247 вместо 231 - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 05.11.2015, 22:12

поперечину поставил?

Денис Гиганов · 05.11.2015, 22:57

Среднюю траверсу всмысле? Да поставил. По ходу пьесы поправил косяк подушки коробки. У меня ее деформировало и рычаг уехал к пасажиру. Теперь все норм. Все стоит на месте по очучениям и общему виду... да практически все готово. Я на ней уже ездил без переднего кардана. Ща вот соединять половинки буду... одна часть остывает на улице в снегу другую газом нагреваю :-)

dimanoid · 06.11.2015, 00:22

шо за извращения

Денис Гиганов · 06.11.2015, 18:40

Ну вот вроде и все. Будем обкатывать баги ловить. Вбыстро ездить не буду. В понедельник отвезу отбалансировать кардан.
Трос с акпп субару найденый в помойке теперь переключает режимы раздатки...

dimanoid · 06.11.2015, 20:57

пыльник порвется нах

Artery · 06.11.2015, 23:32

Цитата:

Сообщение от dimanoid

пыльник порвется нах

Почему? У меня с москвичёвским шрусом было сделано так же и пыльник жил прекрасно, только углов после лифта очередного стало нехватать. Считаю констрю вполне жизнеспособной. В кратце моя история на картинках, ездило.

dimanoid · 07.11.2015, 11:21

андрюх, у него не так. пыльник от внешнего шруса таз натянут на гранату. центробежной силой порвет как только в него смазка попадет. а может и без смазки. его на полиуретан бы заменить

Денис Гиганов · 07.11.2015, 13:46

Мда... 247я конечно интересная раздатка... блокирует мгновенно. прежде к себе в бокс я если упрусь в порог передними колесами, то заехать было нереально. Только с разбегу. теперь же ни намека на букс. просто легкий толчок в спину и поехали...

Но есть и минусы. резкие развороты теперь приводят к аттракциону 'хто не скаче тот москаль'... прямо очканул когда начало подкидывать меня на развороте 'газ в пол'.

Раньше 231я гудела и все забивала. Теперь что то впереди гудит. похоже с мостом рамс какой-то...

P.S. про пыльник конечно фантастическая теория... порвет от смазки центробежной силой... мда. этот пыльник ножницами то не разрезать... это хороший японский пыльник.

Спанчбоб · 07.11.2015, 15:11

Что то не так с ней. На разворотах исправная 247 не должна скакать.

Денис Гиганов · 07.11.2015, 15:14

не на поворотах она не скачет. она поскакала когда я при развороте на 180 гр. решил по старинке поддать газку что бы уменьшить радиус разворота. :)

06.11.2015, 18:40	#54
Денис Гиганов Пользователь Местный Регистрация: 22.06.2014 Адрес: Новосибирск Марка: XJ 2.5 +MT +NV247 Возраст: 45 Сообщений: 156	Ну вот вроде и все. Будем обкатывать баги ловить. Вбыстро ездить не буду. В понедельник отвезу отбалансировать кардан. Трос с акпп субару найденый в помойке теперь переключает режимы раздатки... Миниатюры

05.11.2015, 22:12	#51
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	поперечину поставил?

05.11.2015, 22:57	#52
Денис Гиганов Пользователь Местный Регистрация: 22.06.2014 Адрес: Новосибирск Марка: XJ 2.5 +MT +NV247 Возраст: 45 Сообщений: 156	Среднюю траверсу всмысле? Да поставил. По ходу пьесы поправил косяк подушки коробки. У меня ее деформировало и рычаг уехал к пасажиру. Теперь все норм. Все стоит на месте по очучениям и общему виду... да практически все готово. Я на ней уже ездил без переднего кардана. Ща вот соединять половинки буду... одна часть остывает на улице в снегу другую газом нагреваю :-)

06.11.2015, 00:22	#53
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	шо за извращения

06.11.2015, 20:57	#55
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	пыльник порвется нах

07.11.2015, 11:21	#57
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	андрюх, у него не так. пыльник от внешнего шруса таз натянут на гранату. центробежной силой порвет как только в него смазка попадет. а может и без смазки. его на полиуретан бы заменить

07.11.2015, 13:46	#58
Денис Гиганов Пользователь Местный Регистрация: 22.06.2014 Адрес: Новосибирск Марка: XJ 2.5 +MT +NV247 Возраст: 45 Сообщений: 156	Мда... 247я конечно интересная раздатка... блокирует мгновенно. прежде к себе в бокс я если упрусь в порог передними колесами, то заехать было нереально. Только с разбегу. теперь же ни намека на букс. просто легкий толчок в спину и поехали... Но есть и минусы. резкие развороты теперь приводят к аттракциону 'хто не скаче тот москаль'... прямо очканул когда начало подкидывать меня на развороте 'газ в пол'. Раньше 231я гудела и все забивала. Теперь что то впереди гудит. похоже с мостом рамс какой-то... P.S. про пыльник конечно фантастическая теория... порвет от смазки центробежной силой... мда. этот пыльник ножницами то не разрезать... это хороший японский пыльник.

07.11.2015, 15:11	#59
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Что то не так с ней. На разворотах исправная 247 не должна скакать.

07.11.2015, 15:14	#60
Денис Гиганов Пользователь Местный Регистрация: 22.06.2014 Адрес: Новосибирск Марка: XJ 2.5 +MT +NV247 Возраст: 45 Сообщений: 156	не на поворотах она не скачет. она поскакала когда я при развороте на 180 гр. решил по старинке поддать газку что бы уменьшить радиус разворота. :)