JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2014, 14:14   #51
gushchin_andrey
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: KALUGA
Марка: ZJ 94Г. 5.2Л
Сообщений: 200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шахматурик Посмотреть сообщение
так все же какой поставить? рассматривал вариант walbro gss 310, нет в продаже или плохо искал... есть в Москве gss 342 выдает 255 литров, цена 3650р не охота попадать, купить сперва дешевый, а в конце концов купить дорогой..
я закал masuma mpu-103,посмотрим что получится
gushchin_andrey вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.06.2014, 14:21   #52
Vinnetoo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Vinnetoo
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
По умолчанию

То есть на мой 2.5 ( ГрБак с обраткой) можно с легкостью поставить???? От ВАЗ 2110????

Последний раз редактировалось Vinnetoo; 04.06.2014 в 14:25.
Vinnetoo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.06.2014, 21:35   #53
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Не совсем в пределах нормы. По "фен шую" ниже 2,8 не должно падать. Да и 2,9 это не 3,1.
у меня по феншую! именно с вакуумным регулятором рабочее не ниже 2.1, а всё что младше 95г.в., у них там за 2.9 и за 3.1, не вникал, ни мой вариант!
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.06.2014, 21:40   #54
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vinnetoo Посмотреть сообщение
То есть на мой 2.5 ( ГрБак с обраткой) можно с легкостью поставить???? От ВАЗ 2110????
можно или нет это решает сам для себя! Я катаюся без вопросов и многие так делают без жалоб! Но не могу я в 20-ти летнюю машину переплачивать!!! Один хрен там уже за те года пол стадо убежало
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2014, 17:59   #55
Шахматурик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шахматурик
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва
Марка: джип гранд чероки
Возраст: 46
Сообщений: 536
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
можно или нет это решает сам для себя! Я катаюся без вопросов и многие так делают без жалоб! Но не могу я в 20-ти летнюю машину переплачивать!!! Один хрен там уже за те года пол стадо убежало
переплата здесь ни причем! если вы ездите как старый дедушка, то может такого моторчика хватает! машина либо едет на подрыве и высоких оборотах, либо нет. у меня машин лифтован, на дачу еду бидком и под жопу приходится давить.... и на бездоре порой крутить приходится вот и вопрос хватит ли производительности турбинок бензонасоса от разных тазов, уазов и газов...
__________________
Сверкающий джип в городе - это как произведение Фаберже

между ног - шикарно, дорого и бестолково.
Шахматурик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2014, 18:54   #56
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шахматурик Посмотреть сообщение
переплата здесь ни причем! если вы ездите как старый дедушка, то может такого моторчика хватает! машина либо едет на подрыве и высоких оборотах, либо нет. у меня машин лифтован, на дачу еду бидком и под жопу приходится давить.... и на бездоре порой крутить приходится вот и вопрос хватит ли производительности турбинок бензонасоса от разных тазов, уазов и газов...
как езжу? на своём эксплорере 91г.в.
Периодически вожу мебель(по работе), участвую в грязомесах(ужо 2 раза и почётное 4 место), когда в голову стукнет могу и погонятся по асфальту(с дуру ума с ФВ Б5 п трассе тягался). Ваще когда жена на нём ездила в среднем расход выходил в 15-17 литров, у меня он из меньше 25 не вылазит(такая же хрень на гранд чероки). Пробуксовок по асфальту не делаем на 31"АТ резине, но едим, если надо, быстро.
Так что каждый сам себе решает ннннада иль не ннннадаколхоза! Она ведь штука такая, колхоз- дело добровольное!
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2014, 22:21   #57
Шахматурик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шахматурик
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва
Марка: джип гранд чероки
Возраст: 46
Сообщений: 536
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
как езжу? на своём эксплорере 91г.в.
Периодически вожу мебель(по работе), участвую в грязомесах(ужо 2 раза и почётное 4 место), когда в голову стукнет могу и погонятся по асфальту(с дуру ума с ФВ Б5 п трассе тягался). Ваще когда жена на нём ездила в среднем расход выходил в 15-17 литров, у меня он из меньше 25 не вылазит(такая же хрень на гранд чероки). Пробуксовок по асфальту не делаем на 31"АТ резине, но едим, если надо, быстро.
Так что каждый сам себе решает ннннада иль не ннннадаколхоза! Она ведь штука такая, колхоз- дело добровольное!
ладно рискнем! спасибо за ответ..
__________________
Сверкающий джип в городе - это как произведение Фаберже

между ног - шикарно, дорого и бестолково.
Шахматурик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2014, 22:24   #58
Шахматурик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шахматурик
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва
Марка: джип гранд чероки
Возраст: 46
Сообщений: 536
По умолчанию

кста, какие размеры турбинок от ваза и газели? и какая из них предпочтительней?
__________________
Сверкающий джип в городе - это как произведение Фаберже

между ног - шикарно, дорого и бестолково.
Шахматурик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2014, 22:50   #59
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шахматурик Посмотреть сообщение
кста, какие размеры турбинок от ваза и газели? и какая из них предпочтительней?
что за турбинки?
и забыл заметить, что форсунки на чирке тоже не родные, не помню чьи, но четырёхдырочные.
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.06.2014, 07:05   #60
Aleksejka111
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Как вы десятошные запихиваете - я ХЗ, он меньше в два раза по размерам........
+1 таже херня!!! Когда мой навернулся, много литературы и форумов прочитал (хорошо что не купил)!!!!!Вскрытие колбы показало что насос больше в длину почти в 2-а раза и в диаметре в 1,5; чем от десятки (стоял БОШ). Пробил по коду в инете, оказался от 4.0 литр., хотя у меня 5,2. В итоге бегал с ним по магазинам искал аналог, подошел по размерам от ГАЗеле (правда малек фильтр пришлось прикустарить). Тянет нормально, касаемо трассы!!!! Если уж "сильно" охото всех позади оставить, врубил ОВЕР (не на долго конечно) и попер
Aleksejka111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->