JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2014, 22:12   #1
NK20
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NK20
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
Ребят..всем спасибо.починился
Нижняя гайка толще чем надо, заодно и выборку устранили
Упиралась в колодку и прижимала ее постоянно к диску?
NK20 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2014, 22:23   #2
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NK20 Посмотреть сообщение
Упиралась в колодку и прижимала ее постоянно к диску?
Да.все верно..
ну не совсем чтоб уж.., но почти впритык...её, нижнюю, если вваривать гайку, то стачивать миллиметров до двух.
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2014, 22:46   #3
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
Да.все верно..
ну не совсем чтоб уж.., но почти впритык...её, нижнюю, если вваривать гайку, то стачивать миллиметров до двух.
это сколько там витков рабочих остаётся тогда???
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2014, 23:43   #4
NK20
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NK20
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
Да.все верно..
ну не совсем чтоб уж.., но почти впритык...её, нижнюю, если вваривать гайку, то стачивать миллиметров до двух.
Главное, что теперь всё хорошо, с тормозами шутки плохи... А я вот до сервиса не добрался, сказали после праздников приезжать, заодно и выбоины на кулаке от колодок заварят и шлифанут, а то езжу по разбитым лобановским дорогам, громыхаю суппортами, замена направляющих и пыльников не помогает
NK20 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2014, 22:25   #5
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Ну так варится-то всё нормально в итоге обычным электродом ???
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2014, 22:55   #6
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
Ну так варится-то всё нормально в итоге обычным электродом ???
вАРИЦЦО
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2014, 10:40   #7
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EBгений Посмотреть сообщение
вАРИЦЦО
Ну ладно, а то я подумал только у меня ))))))))
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 10:08   #8
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
Ну так варится-то всё нормально в итоге обычным электродом ???
Варться отлично..кемпи..и выбоины от колодок то же
На нижней гайке оставили толщину миллиметра 2..сколько по виткам не посмотрел..
Верхняя стачиваеться под уступ..там чётко видно как...

Так что всё впорядке.спасибо алексею77

1 мая 100км за 6 часов, к тормозам притензий нет..только к пробкам :):)
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».

Последний раз редактировалось rennfahrer; 04.05.2014 в 10:12.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 11:54   #9
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

я чет не стал варить- нечем было так гайку приктутил. не знаю теперь открутиться или нет ничего не стачивал
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2014, 12:22   #10
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

Поездий ..отпишешь потом по ощущениям
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->