JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Результаты опроса: Почему предположительно вымерли мастодонты?
Из-за человека 8 44.44%
Из-за Chrysler'а 6 33.33%
Из-за туберкулеза 2 11.11%
Из-за СПИДа 2 11.11%
Голосовавшие: 18. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2012, 15:28   #51
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
По умолчанию

Попробуй обратись в ApvAuto.ru тел(495)778-49-14.Они единственные смогли найти ремонтные размеры и поршней и колец.Или к Демону.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2012, 15:38   #52
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

да я ж говорю уже привезли блок с москвы. вытащу с него поршни старого и в свой вставлю
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2012, 15:44   #53
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
По умолчанию

Удачи.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2012, 23:45   #54
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

дааа ребят.... раскидал тока что блок этот что привезли с москвы... это ж как надо не любить машину, чтобы там было так все засрано... вкладыши шатунные все перегретые, а некоторые и провернутые... цепь балталась даж крышка эта алюминиевая побита.... но поршни нормальные

Люди добрые! подскажите чем мне отмочить масло это закоксовавшееся на дне поршня? под кольцами канавки то я прочищу... отец говорит в ацетоне их замочить типа все будет чисто...

Последний раз редактировалось Champion; 07.02.2012 в 00:46.
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 07:38   #55
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Champion Посмотреть сообщение
вопрос одного дня... снять блок с двига это большой геморой... так что не будем говорить о днях. я же хочу произвести всю операцию за сутки. и я сам считал что нельзя снизу засунуть, но отец начал говорить, что можно вот и пришлось тут спросить можно ли через ж.. это сделать :)
ночью привезли с москвы блок без головы он наверное больше 100 весит это 100%...
Я не имел ввиду всю капиталку за 1 день )
Я говорил про то, что если точить блок и менять кольца уйдет на день дольше, чем без этого.
В любом случае хозяин-барин, желаю удачи и чтоб этот ремонт был окончательным
yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 07:44   #56
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Champion Посмотреть сообщение
дааа ребят.... раскидал тока что блок этот что привезли с москвы... это ж как надо не любить машину, чтобы там было так все засрано... вкладыши шатунные все перегретые, а некоторые и провернутые... цепь балталась даж крышка эта алюминиевая побита.... но поршни нормальные

Люди добрые! подскажите чем мне отмочить масло это закоксовавшееся на дне поршня? под кольцами канавки то я прочищу... отец говорит в ацетоне их замочить типа все будет чисто...
попробоуй в керосине замочить. Нагар пороховой при настреле с канала ствола убирает. Или ружейным маслом или жидким ружейным маслом в охот.магазине продается. Должно получиться.
yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 08:25   #57
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Champion Посмотреть сообщение
дааа ребят.... раскидал тока что блок этот что привезли с москвы... это ж как надо не любить машину, чтобы там было так все засрано... вкладыши шатунные все перегретые, а некоторые и провернутые... цепь балталась даж крышка эта алюминиевая побита.... но поршни нормальные

Люди добрые! подскажите чем мне отмочить масло это закоксовавшееся на дне поршня? под кольцами канавки то я прочищу... отец говорит в ацетоне их замочить типа все будет чисто...
ацетон не вариант, подойдет любой растворитель для масляных красок или очиститель топливной системы
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 15:44   #58
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

вот я тож склоняюсь к очистителю топливных систем...
но можно посмотреть и за это оружейное масло...
между тем шуточный опрос закончился :) спасибо всем кто отвечал шутя за крайслера и тем кто серьезно считал виновным человека. но мастодонты предположительно вымерли 10 000 лет назад из-за туберкулеза!
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2012, 21:37   #59
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

люди добрые!
все перебрал! эффект получился неожиданный. теперь двиг шепчет... все время владением этим авто двиг стучал как дизель, думали гидрики или распредвал... позже выложу видео звука до и после :)
вопросы возникли такие:

1. Во впускном коллекторе большой маслянный нагар. в выпускном меньше гари. дроссель тоже весь в масле. свечи идеального цвета и выпускные клапаны тоже. керосин наливал на все камеры - клапаны держат. видимо, что то с системой EGR рециркуляцией картерных газов. хотел спросить совета куда лезть?

2. Подшипник ролика натяжителя ремня шумит, раскрыл его - сухой. подскажите номер подшипника? на моем написано CG-425, но по этому номеру в интернет магазинах ничего не пробивается. я конечно набил его смазкой, но это не на долго. :(
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2012, 21:44   #60
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

1) вентиляцию картера почисть - на клапанной крышке - там жиклёр забит.

Поршни с шатунами старые поставил с дорестайла?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->