10.10.2014, 13:22 | #51 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Размеры УЗешки
И по вязкостным муфтам: 1UZ-VVTI Цельсиор 2х - Привод вентилятора гидромотором с гидронасосом на двигателе вместо паразитки, ремень приводной 6PK2260 1UZ-VVTI Лексус 2х - Привод вентилятора вязкостной муфтой расположенной на паразитке, ремень приводной 6PK2230 1UZ-VVTI Маджеста 17х - Привод вентилятора электрический, на двигателе просто паразитка 6PK2215 1UZ non VVTI Цельсиор 1х - Привод вентилятора гидромотором с гидронасосом на двигателе вместо паразитки, ремень приводной 6PK2270 1UZ non VVTI Лексус 1х, 2х - Привод вентилятора вязкостной муфтой расположенной на паразитке, ремень приводной 6PK2230 1UZ non VVTI Маджеста 15х - Привод вентилятора вязкостной муфтой расположенной на паразитке, ремень приводной 6PK2215 1UZ non VVTI Маджеста 14х - Привод вентилятора гидромотором с гидронасосом на двигателе вместо паразитки, ремень приводной 6PK2270 1UZ non VVTI Кроун 13х - Привод вентилятора вязкостной муфтой расположенной на паразитке, ремень приводной 6PK2240
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
10.10.2014, 14:02 | #52 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: г.Пермь
Марка: XJ 91г.4.0L AW4 231 3"Trail Master 33 тапки
Возраст: 41
Сообщений: 152
|
Цитата:
И на чей мозг коробку завязывать 1UZ или свой оставлять? |
|
10.10.2014, 14:12 | #53 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Вот и я об этом думаю))) Хотя, ИМХО, Если делать Ав-4 гибрид, то мозг оставлять АВ-4.
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
10.10.2014, 14:22 | #54 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: г.Пермь
Марка: XJ 91г.4.0L AW4 231 3"Trail Master 33 тапки
Возраст: 41
Сообщений: 152
|
Позвонил другу расклад такой что берём с А340:
1 Колокол 2 Вал 3 Гидротранформатор 4 Гидромозги 5 Корпус с датчиками. Что берём с AW4: 1 Проставку для раздатки 2 Все пакеты фрикционов и всю трибуху что на вале. Завязываем АКПП на мозг 1UZ. |
03.05.2015, 23:33 | #58 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Анапа
Марка: XJ(2d)89г 4,0-A/T-231 TLC-80 4,5 A/T,4R-215 4,0 A/T
Возраст: 59
Сообщений: 382
|
Что-то затихла тема.
Подкину дровишек чуток. А почему 340-я, а не 341-я(разработана для крутящего момента этого двигателя) родная которая с 1UZ помоему везде стоит. Еще 343-я это уже с более тяжелых машин 70-е 80-е 90-е тойоты и кажется даже на 100-х арабских стояла. Есть разница в валах но решается легко. Сам планирую свап по такому варианту(http://www.land-cruiser.ru/index.php...=182344&page=1). Крепление адаптера одинаковы,плюс по раздатке можно брать от Прадо 90-го и Сурфов если не ошибаюсь тоже на эту сторону раздатка, покрепше чем супер-селект ИМХО. |
19.08.2015, 19:46 | #59 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Абакан
Марка: Grand Cherokee 94г. 5.2L
Возраст: 46
Сообщений: 26
|
Взял катерок а там вот такие движки
Подскажите какой авто аналог этого двигателя? Yamaha Модель: V8 5.0 YEMS; Год: 1990; Код модели: 6T1; Номер рамы: 6T1_0100101; На какой машине такой двиг стоит ? Точно должен быть! Так как на блоке GM написанно и карб Ротчестр. |