19.07.2012, 13:27 | #51 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
есть заменители достойные
ну и разборки в конце концов - всю Ауди 100 - можно за 30 тыш купить гидроаккумулятор я покупал за 500р в идеале остальное в тормозах не ломалось вроде так что можно подумать, заодно избавиться от блока абс
__________________
тютютута Последний раз редактировалось irritated; 19.07.2012 в 13:35. |
20.07.2012, 17:56 | #52 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
|
|
22.07.2012, 12:15 | #54 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Не подойдут, потому что высота диска 45 мм. Будут проблемы с установкой колеса. ЦО у Шеви отличается, но это можно исправить.
Более того продавать б/у стоковые тормоза за 1000 это очень дорого. Новые суппорта Корветта перед + зад + комплект колодок обойдётся в 820 долларов. Диски тормозные и шланги б/у тоже ставить глупо. Такие комплекты от Мустангов, Камар и Корветтов на металолом сдают или за копейки продают.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
31.07.2014, 09:26 | #55 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,958
|
озадачился поиском злополучной переходной пластины)))
или комплектов на ZJ...хрен там вилвуды на схеме показывают, что переходная пластина уже должна быть я сам не особо представляю как корректно всё обмерить, а потом еще и не наеб...ться 19 катки летом, не информативная педаль, перегрев тормозов
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4 Александр |
31.07.2014, 12:26 | #56 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
|
Я начал с этого. С кулаков от 1987-1989 Jeep Wrangler, 1983-1989 Jeep Cherokee, 1985-1989 Comanche.
Далее можно болт-он поставить это. Но суппорт, который идет в этом комплекте, не имеет пыльников на поршнях. Есть такой суппорт с пыльниками. Но его размеры чуток отличаются от того, который в комплекте болт-он. В итоге, я купил кулаки, суппорты с пыльниками. Диски думаю брать эти, центры эти. Крепление суппорта пока под вопросом. Но серьезных проблем мне не видится. С передом все более или менее ясно. Пока ломаю голову над задними тормозами. Последний раз редактировалось syva4; 01.08.2014 в 11:06. |
31.07.2014, 17:41 | #59 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
история
страшная в свое время, когда нихрена не было (ни денег ни тюнячки), строили серьезный (как тогда казалось) автомобиль с целью "поржать" на базе гнилой восьмеры и всякого мусора, который удавалось найти. на передние тормоза поставили спарку из двух тормозных цилиндров от нивы, сварив кронштейн мегасложной конструкции и накидав между диском и тормозным диском каких то блинов, подходивших по дырками. цилиндры доработали гидравлически соединив все поршня и заткнув все лишние дырки. гтц и вакуумник поставили в какого то автобуса типа транзита или чего то наподобие. прокачать эту жесть почти нерально, но тормозила она просто адово. шестипоршневые супорта как никак))))) |
31.07.2014, 23:14 | #60 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,958
|
syva4, а я все не мог вспомнить где я мог почитать про твои переделки))
И на рассмотрение такой вариант: http://www.wilwood.com/BrakeKits/Bra...front+spindles P.S. Один и тот же комплект
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4 Александр Последний раз редактировалось dibasta; 31.07.2014 в 23:21. |