А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[WhiteEagle]

Сообщение от траХторист

и чего вы все валтеки хаете , ставил б/у неизвестно сколько ,, у меня стоят три года вообще никаких претензий .может конечно мне их перебрали хорошо, перед установкой .

Так их надо настраивать часто. Недолговечны и непостоянны они. А нормальные форсунки достал из коробки, поставил и забыл тыщ на 100 как минимум.

[Макушкин Ю]

Сообщение от WhiteEagle

Так чего в этом хорошего? Впрыск для того и придуман чтобы гибко подстраиваться под переменные условия в жизни машины.
Если по-твоему все так хорошо без форсунок и мозгов, то почему мы все не ездим на карбюраторах?

Ну, к примеру у меня на мотор GDI - кроме блоса, я не знаю что можно поставить...
Всякие 5...10 поколения - в моём случае ваще неокупаемые
Ну и плюс, чтоб нормально работал электронный впрыск газа - надо чтоб нормально работала топливная система на бензине. А на старых машинах, когда для приведения её в порядок нужны нормальные вложения (включая всякие датчики, форсунки, у меня ещё и ТНВД, и т.п.) - опять же получается проще поставить блос...

[WhiteEagle]

Сообщение от Макушкин Ю

к примеру у меня на мотор GDI - кроме блоса, я не знаю что можно поставить...

В твоем случае да. )

Сообщение от Макушкин Ю

надо чтоб нормально работала топливная система на бензине.

Так это по-любому надо. Независимо от газа. Разве нет?

[Let4ik_1]

а если в поле ( тайге) бензин сдохнет, на блосе полюбому доедешь, А гбо 4го поколения работать не будет.

[Arab]

Здравствуйте.
Научите как правильно выбрать мультиклапан... Или подскажите конкретную модель.
ZJ 4,0L, газомозг 4е поколение - EcoGas (позже будет заменен на OMVL или Digitronic), баллон цилиндр 80 литров, магистраль будет пластик 8мм. Наличие электроклапана на мультиклапане обязательно.
Заранее благодарю за помощь!

[Let4ik_1]

Берите любой на 8 с электроклапаном, они все нормальные, только БРС не берите, они все на 6мм

[Arab]

Сообщение от Let4ik_1

Берите любой на 8 с электроклапаном, они все нормальные, только БРС не берите, они все на 6мм

Понял.
Огромное благодарю!

[жип]

Сообщение от Макушкин Ю

Ну, к примеру у меня на мотор GDI - кроме блоса, я не знаю что можно поставить...
Всякие 5...10 поколения - в моём случае ваще неокупаемые
Ну и плюс, чтоб нормально работал электронный впрыск газа - надо чтоб нормально работала топливная система на бензине. А на старых машинах, когда для приведения её в порядок нужны нормальные вложения (включая всякие датчики, форсунки, у меня ещё и ТНВД, и т.п.) - опять же получается проще поставить блос...

немножко не так. главное чтобы машина заводилась. для работы гбо нужно чтобы были импульсы на форсунках. прогу гбо можно настроить под любой конфиг. если неисправен какойто датчик. мап. дпдз. дтож.дд.дтв. машина будет ехать. на газе прощается перелив. так как свечи будут оставатся чистыми. просто будет вонять и детонации нет

[WhiteEagle]

Сообщение от Let4ik_1

а если в поле ( тайге) бензин сдохнет, на блосе полюбому доедешь, А гбо 4го поколения работать не будет.

Бензин сдохнет - насос, форсунки или что?

[WhiteEagle]

Сообщение от Arab

Здравствуйте.
Научите как правильно выбрать мультиклапан... Или подскажите конкретную модель.
ZJ 4,0L, газомозг 4е поколение - EcoGas (позже будет заменен на OMVL или Digitronic), баллон цилиндр 80 литров, магистраль будет пластик 8мм. Наличие электроклапана на мультиклапане обязательно.
Заранее благодарю за помощь!

Томасетто экстра АТ02 беспроигрышный вариант, лучше не придумаешь. Но денежек придется заплатить.