![]() |
#521 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,867
|
![]()
плюс работа.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#523 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
|
![]()
Я не выдержал и всетаки поставил новую виску, это кайф, зад на снегу не буксует, момент на перед уходит как надо, на задке " спартан" стоит и даже это никак не напрягает зимой. Ещё раз убедился колхозить можно от нечего делать, когда это надоедает надо ставить новые железки и получать кайф. Что заметил, когда я баловался по заправке то старался сделать так чтоб в развороте авто никак не напрягалось, однако это неправильно получается, с новой авто на разворот идёт не закусывая, но торможение легкое ощущается. Тем кто будет продолжать эксперименты, все таки посоветую поиграться с 60000 вязкостью, 30000 работает сносно но не хватает немного чтоб передок сразу подхватывал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#524 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#525 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
|
![]()
ZRV так это, расскажи с пристрастием, как новая оригинальная муфта работает? Страсть как интересно! Если можешь с вывешиванием.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#526 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
|
![]()
Так я вроде как рассказал, по вывешиванию немного не понял, зад у меня жесткий там пофик вывешивания, по переду если ОХ не включать как обычный дифф крутится то какому легче, но тут работа виски совсем не причем.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#527 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#528 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#529 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
|
![]()
Волшебная муфта
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#530 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
|
![]()
Ну по сути на 30000 я почти добился этого, но много наверно спустил, поэтому перед запаздывал, я думал что разворот должен быть без малейшего напряга, но на новой руль полностью выкручиваешь и она тормозит ощутимо, возможно если так же сделать на заправленной то все гуд будет, я просто не попал немного в этот момент. Или пробовать 60000
|
![]() |
![]() ![]() |