Kenne bell supercharger

[syva4]

GOD, здесь. Все просто. Только пониженной не будет.

[GOD]

Да я это читал... все просто для тех кто в теме. По мне так ничего менять не буду, буду мощность увеличивать, сегодня купил ремень для более маленького ролика, на днях поставлю надув думаю 0.6-0.8 будет вот и посмотрю по динамике

[Ильдар_iq]

Уверен, что дело не в колесах.
Просто потеплело. а интеркулера нет.
Разница была ощутима после установки водянки, и буст прибавился 2 пси и поехала намного веселее. а с мелким вообще было угарно.

Периодически ловлю себя на мысли, что хочу вернуть компрессор обратно))))

[GOD]

Да нет дело в колесах) меньше радиус получается другое передаточное число..... а погода унас зима пятый день днем +2 метели, ночью минус))))

[denis_r]

Сообщение от syva4

GOD, здесь. Все просто. Только пониженной не будет.

По ссылке про 247 пишут или у нас на 249 конструкция такая же?

[GOD]

Поставил сегодня ролик 7 см в диаметре( до этого был 8), наддув поднялся с 0.4 до 0.6 я думал будет больше. Тем не менее джип поехал заметно быстрее замерить не удалось, у нас дождь. Будет сухо отпишусь о результатах. Есть еще меньше ролик, но мне кажется сегодняшний то проскальзывает, так как я ожидал наддува хотя бы 0.8....

[syva4]

Сообщение от denis_r

По ссылке про 247 пишут или у нас на 249 конструкция такая же?

Да.

Вот потроха 249од

[GOD]

Сообщение от syva4

GOD, здесь. Все просто. Только пониженной не будет.

Пообщался я с Андреем, человеком, кто все это делает. Цена вопроса бюджетно, хотел было ехать. Но поговорив с ним по телефону взял паузу. Вопрос в том что прижестком полном приводе и мощностью авто, передние полуоси и кардан будут расходниками, как и цепь в раздатке.... а ваше мнение?

[syva4]

Сообщение от GOD

Вопрос в том что прижестком полном приводе и мощностью авто, передние полуоси и кардан будут расходниками, как и цепь в раздатке.... а ваше мнение?

С какого? Только если ездить постоянно с блокировкой, то очень может быть. При блокировке момент будет передаваться 50/50 зад/перед. Без блокировки практически весь момент будет идти на задний мост. И, как раз, он будет расходником. Как же тогда передвигаются на 249 раздатке не ОД? Там момент диффом распределяется между двумя мостами 50/50. Цепь и передний мост такие же.

Добавлено через 20 минут
И еще один момент. В 249ОД все равно есть блокировка на пониженной. При включении пониженной, момент, передаваемый на мосты, увеличивается на передаточное число пониженной, т.е. в 2.72 раза. При грубом подсчете 400НМ * 2,45 (первая передача) = 980НМ. А если с пониженной, то * еще на 2.72 = 2665,6НМ.
В нашем случае, ну сколько мы получим момент двигателя? Ну пусть 800НМ. Тогда на выходе получим всего 1960НМ, что на 705,6НМ меньше.

[GOD]

Убедительно, но в 249 од фактически задний привод, при проскальзывании муфта начинает "плавно" перераспределять момент на перед.... тут же со старта весь момент будет через цепеь жестко передаваться на колеса, а там уж либо букс всех четырех, либо нагрузка на узлы.....
ПС зимой включил понижайку на первой передаче проехал препятствие в виде сугроба и не смог затормозить авто.... пришлось переключать коробку в нейтраль.... как то так)