11.10.2013, 12:22 | #501 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Москва
Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT
Возраст: 43
Сообщений: 427
|
Цитата:
2. Меряют от оси колес и до центра выступающей арки колеса. У стока с завода (не дизель и не оверлэнд) это расстояние 48 см. 3. Родные пружины Mopar/Chrysler не бери - ибо дорого нах! Афтермаркет рулит. И лифтанешь к тому же... 4. От дизеля WJ - можно и нужно ставить на бензин WJ. Хоть по кругу. Будет расстояние от оси до арки 49 см, от дизеля пружины чуть жестче и толще. От дизеля не будут проседать сильно, когда нагрузишь тачку хабаром... 5. Можно ставить от дизеля только назад, аморты твои с ними уживутся 100%, но при условии их (амортов) 100% работоспособности. Обычно родные аморты к такому пробегу и возрасту авто уже полуживые и с потеками или вообще не работают - поэтому и меняют сразу и пружины, и аморты. +/- 1 см - это ловля блох... Забей Таким образом, ты растянешь во времени свой апгрейд - по кошельку ударит не сильно... Да - совсем забыл - меряй после того, как давление во всех колесах будет одинаковым... А то тут есть некоторые, кто меряет при давлении одного из колес 1,0 атм - а потом говорит - просела тачка на одно колесо Последний раз редактировалось StarPromChoz; 11.10.2013 в 12:31. |
|
14.10.2013, 03:46 | #502 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
|
А то тут есть некоторые, кто меряет при давлении одного из колес 1,0 атм - а потом говорит - просела тачка на одно колесо
Сам пишешь мерить от центра ступки до крыла!!! каким оброзом спущенное колесо у тебя на расстояние повлияет?! |
14.10.2013, 07:55 | #503 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
а искривление пространства в местах концентрации массы!!??
больше давление-больше масса воздуха-сильне искривлено пространство-время. в школу надо было ходить, а не курить по подворотням)))) |
14.10.2013, 09:32 | #504 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Москва
Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT
Возраст: 43
Сообщений: 427
|
Цитата:
Читать следует так: "А то тут есть некоторые, кто меряет расстояние от земли до верхней точки арки колеса при давлении одного из колес 1,0 атм - а потом говорит - просела тачка на одно колесо" |
|
14.10.2013, 09:39 | #505 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2001, 4.7 QD
Сообщений: 22
|
заказал назад от дизеля пару пружин за 3 тыс. Raybestos (5891114) к сожалению рэйбестон не выпускает для дизеля на перед... приедут, воткну, посмотрим, если сильного перекоса не будет наверное так оставлю, либо придется и передние менять, тогда уже от волги или другого производителя, из доступного от дизеля нашел Kayaba, Lesjofors, Kilen. но ценник везде уже 3 тыс за шт, а не за пару:((
ещё на всякий случай заказал амморты каябы (554 200) если пружины с моими не уживутся сразу поменяю, или пусть до весны лежат, а то с нашими морозами, убьются быстро( |
14.10.2013, 09:47 | #506 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2001, 4.7 QD
Сообщений: 22
|
кстати если кому пригодится, мне ещё на драйв2 советовали пружины OBK от прадо, "С4Т61582Н — где-то 51-52 см сзади
С4Т61542Н — 54-55 см." цена тоже норм, но уже успел свои заказать, а так можно было бы попробовать. |
16.10.2013, 12:01 | #507 |
Пользователь
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Уфа
Марка: Grand Cherokee 4,7 2000 2" ГБО
Возраст: 55
Сообщений: 6
|
Сразу скажу у меня стоит ГБО вместо запаски+запаска в багажнике
Попробывал метод Волговские пружины 2 риски на перед родные назад-стало намного лучше,отездил год,зад стал слишном валким. Захотелось по жоще,поставил проехавшие ГОД волговские 2риски на зад(резинки обычные от волги сверху и снизу с добавлением нижних под пружины резинок от таза обрезанных по диаметру волговских+ изолента по кругу,кстати за год изолента не стерлась,правда в говны не лезу,езда спокойная,пробеги приличные,дороги в основном асфальт ниже среднего по горам+город)а новые 2риски на перед. Перед 49,5см Зад 52,5см Амы КаЯба ексел-Ж все,поставленные в офицальном КаЯбо-центре 08,2012 ещё до всех переделок Стало намного жоще,Прошел около 1000км дорогу держит хорошо повороты по горам намного лучше.Дубовым не стал,комфорта хватает... Мысли вслух....Перед СУПЕР!!!Зад стал жестким,может раскатается,надо было попробывать на зад пружины с 1риской. У кого нет ГБО 2риски на зад будет очень жостко,даже прыгать!!!!Но конешно зависит от амортизаторов. |
19.10.2013, 11:27 | #508 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: около Москвы
Марка: минивен
Сообщений: 264
|
Цитата:
|
|
19.10.2013, 20:19 | #509 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,976
|
Поставил на перед волговские пружины фобос люкс с переменным шагом. Сверху родная резинка, снизу усиленная от москвича 2141. Все село как родное.
Вкупе с масляными амортизаторами skyjacker получилось очень супер. То, что надо. Теперь осталось сзади пружины поменять. Последний раз редактировалось darkcorp; 19.10.2013 в 20:28. |