Газовая установка АМС-242 на устройстве подачи газа BLOS - Страница 50 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MAUGLI · 22.10.2015, 16:34

А что если не ставить эмулятор форсунок на каждую форсунку,а поставить на общий провод,идущий на массу реле с резистором, ведь форсунки включаются последовательно.Следовательно,в процессе работы,на каждой будет эмулятор.Интересует мнение коллектива.

Chatl · 22.10.2015, 18:56

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

А зачем? У меня от Уаза лежит искровой разрядник. С этой бедой при отказе (эдесь добавьте по вкусу мосх, трамблер, датчики и тд.) я выездю с любой каки. Обслуживания никакого. Поставил-забыл!

...Сережа, скажи честно!!!...ты до сих пор этот Блос юзаешь???...или только чтоб тему поддержать...)

...если да, то сочувствую...

andy mark · 23.10.2015, 15:14

По настройкам подскажите кто как настроил его? Интересуют насколько откручен большой и малый вин на блоске и на редукторе. Холостые плавают на газу?

Сергей Додышев · 23.10.2015, 20:41

Цитата:

Сообщение от Chatl

...Сережа, скажи честно!!!...ты до сих пор этот Блос юзаешь???...или только чтоб тему поддержать...)

...если да, то сочувствую...

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=404

Добавлено через 13 минут

Цитата:

Сообщение от MAUGLI

Всем спасибо за советы,у меня Сергей,такая же точно машина как и у Вас 4л.Сегодня заказал в Харькове БЛОС ,насчитали 105 евро,хотя звонил им в пятницу,говорили 70евро,ждать месяц.Спросили мощность движка,потому что ,они у них разных артикулов. Постепенно буду покупать все остальное.Киньте пожалуйста список всего что нужно.

1.Блос в кол-ве 1шт.
2.Редуктор, один на 150кВт и выше!
3.Эмулятор форсунок на 6шт.
4.Переключатель бензин газ.
5.Клапан газовый с фильтром.
6.Реле отсечки бензанасоса.(можно не ставить)
7.Шланг подвода газа1.5м.
8.Трубка медная 8м.
9.Шланг тосольный 3м.
10.Тройник тосольный Т-образный.(2шт.)
11. Баллон тороидальный или цилиндрический (по вкусу) с мультиклапаном.
12. Арматура крепления магистрали, шлангов.(крепежи,стяжки.)
Вроде все.
http://gbo-gas-service.ru/index.php?...d=5&Itemid=128

http://gbo-shop.ru/magazin-gbo/gazov...magnitniy.html

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=184

http://www.avtoall.ru/klapan_lektrom...lovato-119560/

http://www.autoopt.ru/catalog/119560...azovyj_lovato/

Добавлено через 37 минут

Цитата:

Сообщение от andy mark

По настройкам подскажите кто как настроил его? Интересуют насколько откручен большой и малый вин на блоске и на редукторе. Холостые плавают на газу?

Редуктор который у меня (ЛонгГаз) настроил так: Винт холостого закрыт до конца, винт расхода открыт полностью и чуть убавлен.(это на редукторе) Выставлен холостой на Блоске, потом по ЦО (Это у газовщиков. Рублей 200 возьмут) отрегулирована подача на нем при оборотах 4000. Подкоректирована на редукторе. Все......Дальше Блоска сам. Уже полтора года ни чего не трогал в настройках!
Холостые не плавают.

MAUGLI · 24.10.2015, 06:22

Спасибо все понял.

Сергей Додышев · 24.10.2015, 06:27

Цитата:

Сообщение от MAUGLI

Спасибо все понял.

Отпишите пожалуйста какой Вам придет Блоска.

MAUGLI · 24.10.2015, 06:32

Если не ставить реле отсечки бензонасоса,то рампа будет все время под давлением,а насос ,я думаю качать не должен,т.к не работают форсунки.Или я не прав?

Добавлено через 1 минуту
Отпишусь обязательно.

Chatl · 24.10.2015, 08:47

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=404

...ну я так и понял...

...но вот тебе совет...не сбивай с толку тех!...кто не на карбе...

жип · 24.10.2015, 10:45

Цитата:

Сообщение от MAUGLI

Если не ставить реле отсечки бензонасоса,то рампа будет все время под давлением,а насос ,я думаю качать не должен,т.к не работают форсунки.Или я не прав?

Добавлено через 1 минуту
Отпишусь обязательно.

если форсунки оставить без бензина то колечки высохнут и потекут

Сергей Додышев · 24.10.2015, 10:59

Цитата:

Сообщение от MAUGLI

Если не ставить реле отсечки бензонасоса,то рампа будет все время под давлением,а насос ,я думаю качать не должен,т.к не работают форсунки.Или я не прав?

Добавлено через 1 минуту
Отпишусь обязательно.

Клапан сбрасывает давление. Думаю ни чего страшного.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Chatl

...ну я так и понял...

...но вот тебе совет...не сбивай с толку тех!...кто не на карбе...

Вот тебе мой совет! Не сбивай с толку народ на 4 поколение!...Так пойдет? У каждого есть выбор. Я свой сделал. Не жалею.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от жип

если форсунки оставить без бензина то колечки высохнут и потекут

Ага! Там же бенз омывает колечки!

Полтора года сохнут!

..Вопрос Вам? Когда все же?(Балластный резистор отключаю на 8 месяцев в году)

22.10.2015, 16:34	#491
MAUGLI Пользователь Местный Регистрация: 14.12.2011 Адрес: kramatorsk Марка: Jeep XJ 1988/242/2,5" Возраст: 74 Сообщений: 108	А что если не ставить эмулятор форсунок на каждую форсунку,а поставить на общий провод,идущий на массу реле с резистором, ведь форсунки включаются последовательно.Следовательно,в процессе работы,на каждой будет эмулятор.Интересует мнение коллектива.

23.10.2015, 15:14	#493
andy mark Пользователь Житель форума Регистрация: 24.05.2012 Адрес: г. Екатеринбург. Марка: Jeep Cherokee XJ limited 90 г. Renix, AW4, NP242, АМС242, Jeep WJ 2000 г, NP242, АМС242 Возраст: 51 Сообщений: 224	По настройкам подскажите кто как настроил его? Интересуют насколько откручен большой и малый вин на блоске и на редукторе. Холостые плавают на газу?

24.10.2015, 06:22	#495
MAUGLI Пользователь Местный Регистрация: 14.12.2011 Адрес: kramatorsk Марка: Jeep XJ 1988/242/2,5" Возраст: 74 Сообщений: 108	Спасибо все понял.

24.10.2015, 06:32	#497
MAUGLI Пользователь Местный Регистрация: 14.12.2011 Адрес: kramatorsk Марка: Jeep XJ 1988/242/2,5" Возраст: 74 Сообщений: 108	Если не ставить реле отсечки бензонасоса,то рампа будет все время под давлением,а насос ,я думаю качать не должен,т.к не работают форсунки.Или я не прав? Добавлено через 1 минуту Отпишусь обязательно.