![]() |
#41 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Хабаровск
Марка: Liberty
Возраст: 51
Сообщений: 14
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty Sport, 2.8 CRD
Возраст: 51
Сообщений: 17
|
![]()
Вот чудеса! У меня тож дизель 2.8. Приобрел летом этого года. Пока было тепло в городе в 12 укладывался, по трассе 9-10. Но вот похолодало и привет! 15-18 показывает телевизор в потолке.)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty Sport, 2.8 CRD
Возраст: 51
Сообщений: 17
|
![]()
И еще вопрос не по теме. Подскажите кто знает, какие гребаные резинки могут "крякать" на передке в холодную погоду? После "смазки" дождевой водой, ну или отогрева всей ходовой, кряканье прекращается. Спасибо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Kiev
Марка: KJ 2,8crd (2006)
Возраст: 59
Сообщений: 105
|
![]()
На зимнем ДТ при температуре ниже нуля расход всегда выше чем летом на летнем ДТ. На зиму утепли радиатор и сними патрубок от короба воздушного фильтра на заборник воздуха (для KJ 2,8 crd 2005-2007 годов).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
|
![]()
Я бы посмотрел для начала втулки поперечного стабилизатора, они как правило больше 30000 км. не живут. Внутреннее отверстие становится овальной формы.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
![]()
У моего kj 2.8 crd такая же ситуация. Зимой на полном приводе расход под 18 литров
Предок у меня тоже крякает на кочках в холодную погоду, да ничего)
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: Таганрог
Марка: Cherokee KJ CRD 2005 г.
Возраст: 61
Сообщений: 173
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
![]()
Несущественно. Может, на одно-два деления.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Kiev
Марка: KJ 2,8crd (2006)
Возраст: 59
Сообщений: 105
|
![]()
понижение температуры на одно, тем более два деления - это очень существенно. Для того, чтобы исключить ошибку показания прибора - замеряй температуру сканером. Если рабочая температура меньше 80, то это уже причина повышенного расхода ДТ, если так, то скорее всего термостат подклинивает в открытом положении.
На зиму утепли радиатор. |
![]() |
![]() ![]() |