давление масла

[Artery]

Жесть, мож тебе какие недоброжелатели туда песка насыпали?

[dimanoid]

старое доброе мопаровское масло....

[ромус]

по ходу оно ОООООЧЕНЬ старое. но факт эмульсии не радует

[dimanoid]

не строе. оно само по себе такое. хамно. его менять каждые 5000 надо при нашей эксплуатации.
почему то все, кто льет мопар, считают что правильно все делают

[Geodezёr]

Имеется такое явление - при запуске движка давление в норме, после небольшого пробега (видимо, прогревается), давление падает. Загорается чек. Уровень в норме, масло не жрет. Масло 10W30 получинт. Есть предположение, что может быть глюк датчика (все равно надо с него начинать). Вопрос - стоит ли ехать в сервис за 15 км по городу своим ходом?

[dimanoid]

чек гейдж или чек энджин?

[Geodezёr]

check gages

[dimanoid]

а указиметр давления масла что показывает?
и почему ты дуумаешь что горящий чек связан с маслом?????
по идее комп вверху начал бы паниковать что масла уровень низкий

[Geodezёr]

Указиметр болтается в районе "1".

GAGES появляется "когда показания вольтметра, указателя давления масла или температуры слишком высокие или слишком низкие" (из руководства по эксплуатации).

Вобщем, доехал сегодня до сервиса (к середине поездки давление традиционно упало), поменял датчик, масло и фильтр. Результат - давление было чуть выше "0", а теперь чуть больше "1". Значит, не в датчике дело. Куда копать дальше - насос?

П.С. На холодную давление в норме, потом падает, но на увеличение оборотов реагирует.

[Geodezёr]

Согласно библии:

Указатель позволяет контролировать давление масла в системе смазки двигателя. Необходимо помнить, что по нему нельзя контролировать уровень масла в двигателе. При движении по городу давление масла в двигателе должно находиться в пределах 1,4 – 4,8 бар, при движении по загородному шоссе – 3,0 – 4,8 бар. Давление зависит от частоты вращения коленчатого вала двигателя, температуры двигателя и вязкости масла. На холостом ходу прогретого двигателя давление масла должно составлять не менее 0,88 бар. Продолжительная работа двигателя при падении давления масла ниже нормы указывает на его неисправность. В этом случае вам следует обратиться на сервисную станцию официального дилера.

Если так... то получается, что сейчас все работает нормально? На месте - чуть больше единицы, при движении - чуть меньше середины шкалы. Просто до этого было на середине или около нее всегда (и на холостых тоже).