![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Banned
Местный
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: казань
Марка: G Ch WJ 2004 laredo freedom edition
Сообщений: 189
|
![]()
если не критично что мост сдвинется, панару можно не трогать. У меня со старой панарой новое колесо задевало за рычаг при повороте, что лично меня напрягало. поэтому заменил панару на регулируемую.
проставки для аммов считаю нужно ставить обязательно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Челябинск
Марка: JEEP WJ был
Возраст: 47
Сообщений: 128
|
![]()
В дополнение к теме вопрос ктонибудь пользовал подобные штуки или от других производителейи если да то прошу рекомендации и где купить чтоб без проблем Лифт комплект Ironman 2 дюйма Jeep GRAND CHEROKEE WJ, WG 1999... http://www.4x4ru.ru/?id=2274. Сзарание спасибо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Челябинск
Марка: JEEP WJ был
Возраст: 47
Сообщений: 128
|
![]()
Да ещё забыл в пружинах Up Country (820 lb) и (930lb) что значат цифры (820 lb) и (930lb), прошу прощения за политическую безграмотность. Влияют ли эти значения на комфортность подвески и высоту просвета?
Последний раз редактировалось ASMELOV; 24.12.2010 в 20:50. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Banned
Местный
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: казань
Марка: G Ch WJ 2004 laredo freedom edition
Сообщений: 189
|
![]()
в соседней ветке про "мерсолифт" Артем ставил на перед пружины от мурзика S-класса а родные передние вместо задних. по моему как раз и получится лифт 2", если пружины поставить без проставок. на мой взгляд это лучше и правильней чем проставки. буду пробовать.
|
![]() |
![]() ![]() |