|
23.03.2017, 11:20
|
#41 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: г.Екатеринбург
Марка: Cherokee 2,5 л, МКПП, 231
Сообщений: 31
|
Добрый день! Присоединяюсь, 2,5л вполне достойный движок, если не хватает мощности, могу предложить https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=13381. Эксплуатирую с такой модернизацией уже более 5лет и 100 т.км пробега. Удачи!
|
|
|
|
25.06.2017, 20:45
|
#42 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2016
Адрес: Пермь
Марка: Cherokee 93г. 2.5л
Возраст: 50
Сообщений: 117
|
Парни, приветствую.
Попробую еще раз поднять тему . Суть вот в чем у меня на моторе 2.5л стоит карб от "ваза девятки", жиклеры от УАЗа, но что-то никак не можем отрепетировать, может имеет смысл поставить от чего-то карб более литражного ? |
|
|
|
|
25.06.2017, 22:26
|
#45 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
25.06.2017, 22:36
|
#46 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,452
|
Не всем надо 4.0. И такая замена тянет за собой либо мосты либо 33 колеса.
Живой полмотора вполне достаточен для размеренного перемещения в пространстве.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
25.06.2017, 22:37
|
#47 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
25.06.2017, 22:57
|
#48 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,452
|
Не всем надо летать. Я тут давеча прокатился на первой фронтере с 2.4 мотором. На мой взгляд это печальная тоска, она не едет вообще. Совсем. НИХРЕНАНЕЕДЕТ........ Однако хозяин доволен, ему хватает. Так же и с 2.5. Людям ДОСТАТОЧНО. Ну и вес поменьше, как ни крути.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
26.06.2017, 06:41
|
#49 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2016
Адрес: Пермь
Марка: Cherokee 93г. 2.5л
Возраст: 50
Сообщений: 117
|
Действительно, мне вполне хватает такой мощности, езжу на нем на охоту, вожу трех лаек, условия для езды в плане проходимости не очень суровые: 20км грунтовка иногда с колеями остальные 170км отличная трасса, асфальт.
Для "жегнуть", у меня есть Мерседес S 500. Чирок всем устраивает, вот и хотелось бы отрепетировать его. Все таки, правильно я понимаю, что установка впрыска, это огромная заморока? |
|
|
|
|
26.06.2017, 07:03
|
#50 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
Линейный вид
