![]() |
#42 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
Совсем обязательно........ На весу крайне неудобно все это делать, очень велик риск что нибудь запороть. Левая полуось короткая, правая, если с размыкателем - еще короче :)))
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() Цитата:
Как-то, еще небудучи владельцем жипа, наблюдал как в сервисе вставляли полуось на вжике. Со стороны смахивало на геморой. Они в чулок подкладывали картон и по нему задвигали полуось, видимо, дабы не повредить сальники... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
Ну нафиг....... Скорее чтобы говно в редуктор не задвинуть, его в чулке много. Я вставлял вобще без проблем, там сальник с металлической воронкой, его просто так не убьешь...............
![]()
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 24.10.2012 в 22:49. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]()
А можно поподробнее, какие манипуляции потребуется проделать, чтобы махнуть крестовины полуосей? Огласите весь список пожалуйста
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
|
![]()
Шаровые нет,ступицу да.
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassis/axles/hubs.htm
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
Ставишь на ручник и на понижайку, башкой на 36 откручиваешь гайки в середине передних ступиц, потом вывешиваешь морду, снимаешь колеса, суппорта, диски, откручиваешь и снимаешь ступицу, вытаскиваешь полуось. На столе меняешь крестовины, собираешь все обратно. Вот как то так.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |