Opel и Chevrolet покидают РФ, Стойте не уходите или скатертью дорога? - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 19.03.2015, 06:12

Цитата:

Сообщение от Горыныч

ХЗ, один из директоров УАЗа как-то еще в начале 2000х годов сказал, что дешевле и проще новый завод в поле поставить и новый бренд разработать, чем пытаться уаз поднять. Место проклятое...

НЕ Хубаев случайно?)))

gerat · 19.03.2015, 08:34

Друг долгое время катался на цивике, потом влупил его и купил шкоду октавию........ нашей сборки. Вроде брал с полным фаршем, все допы....... все, что можно за бабки сделать, сделали. В итоге по рассказам примерно через пару тройку месяцев эксплуатации, начал обращать внимание на мелкие косяки....... то фара погаснет, то лампочка какая в салоне перегорит, шумы какие то непонятные, поскрипывания и постукивания. В итоге ходит плюется и кричит, что не умеют у нас в России, кроме танков ни хрена делать. Так что мож и хорошо, что уходят. Мож качество вернется.

Горыныч · 19.03.2015, 09:10

Skydive, не помню. Тогда работал у крупного дилера УАЗа и директор рассказывал, не сам же я с директором УАЗа общался, зелен тогда ыщо был.

Aleks923 · 19.03.2015, 09:59

Четвертый по величине южнокорейский автопроизводитель SsangYong с января 2015 года приостановил поставки машин в Россию из-за ослабления рубля, передает агентство Reuters со ссылкой на представителя компании.

http://tass.ru/ekonomika/1839493

Проблема в том, что Opel хронически убыточен – показательно, что "неплохими годами" в компании считаются те, когда убытки не дотягивают до миллиарда долларов. Негативную тенденцию не получается переломить ни переносом производств в Восточную Европу и закрытием заводов в Европе Западной (только что закрыли завод в немецком Бохуме), ни ускоренной разработкой большого количества новых моделей, ни другими вроде бы логичными способами. Периодически всплывает информация, что на каждой проданной – независимо от рынка – машине Opel теряет то ли чуть меньше, то ли чуть больше тысячи евро. Странно, что в свое время General Motors не воспользовала возможностью сбыть проблемную марку с рук долой, продав ее консорциуму канадской компании Magna и российского "Сбербанка" - но это уже совершенно другая история.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=614653&cid=22

Низкий уровень локализации продукции General Motors стал основной причиной падения спроса на продукцию концерна на рынке РФ, ситуация с курсом рубля также усугубила и без того сложную ситуацию, заявили РИА Новости в пресс-службе Минпромторга.

http://1prime.ru/Financial_market/20...805186524.html

Skydive · 19.03.2015, 10:04

Щас народ напуганный новостью, будет активно жопели и шивролеты сливать))).

Aleks923 · 19.03.2015, 10:19

Цитата:

Сообщение от Skydive

Щас народ напуганный новостью, будет активно жопели и шивролеты сливать))).

А смысл? З/ч и так и так будут поставлять, они все равно шли из за бугра. Спецы по ремонту наши, никуда не денутся, пойдут в частные СТО.

meteords · 19.03.2015, 11:12

Цитата:

Сообщение от Aleks923

А смысл? З/ч и так и так будут поставлять, они все равно шли из за бугра. Спецы по ремонту наши, никуда не денутся, пойдут в частные СТО.

У диллера-то спецы?

не смешите меня
Работать, может, нормально начнут, когда к ним за гарантией ездить перестанут

joy37 · 19.03.2015, 11:15

Цитата:

Сообщение от gerat

Друг долгое время катался на цивике, потом влупил его и купил шкоду октавию........ нашей сборки. Вроде брал с полным фаршем, все допы....... все, что можно за бабки сделать, сделали. В итоге по рассказам примерно через пару тройку месяцев эксплуатации, начал обращать внимание на мелкие косяки....... то фара погаснет, то лампочка какая в салоне перегорит, шумы какие то непонятные, поскрипывания и постукивания. В итоге ходит плюется и кричит, что не умеют у нас в России, кроме танков ни хрена делать. Так что мож и хорошо, что уходят. Мож качество вернется.

Качество чего? Танков? Помоему, так вообще забуреют! Пипл то все схавает!

meteords · 19.03.2015, 11:23

Цитата:

Сообщение от joy37

Качество чего? Танков? Помоему, так вообще забуреют! Пипл то все схавает!

Вот тут согласен. Без конкуренции не будет качества никогда. Вспомните СССР. качество только в оборонке. И заградительные пошлины тут только мешают. Себестоимость наших машин-копейки. Их цены накручивают продавцы и маркетологи. Если бы сняли пошлины, то наши машины всё равно бы покупали из-за того, что они стоили бы адекватных денег. А качество пришлось бы подтягивать. Либо вообще за копейки машины продавать

Aleks923 · 19.03.2015, 12:17

Цитата:

Сообщение от meteords

У диллера-то спецы?

А ты думал откуда появились гаражные мастера по маркам? Оттуда, там научатся и разбегаются по частным конторам!

19.03.2015, 08:34	#42
gerat Пользователь Житель форума Регистрация: 11.05.2014 Адрес: Подольск Марка: Jeep ZJ, 1995 Возраст: 41 Сообщений: 811	Друг долгое время катался на цивике, потом влупил его и купил шкоду октавию........ нашей сборки. Вроде брал с полным фаршем, все допы....... все, что можно за бабки сделать, сделали. В итоге по рассказам примерно через пару тройку месяцев эксплуатации, начал обращать внимание на мелкие косяки....... то фара погаснет, то лампочка какая в салоне перегорит, шумы какие то непонятные, поскрипывания и постукивания. В итоге ходит плюется и кричит, что не умеют у нас в России, кроме танков ни хрена делать. Так что мож и хорошо, что уходят. Мож качество вернется.

19.03.2015, 09:10	#43
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,834	Skydive, не помню. Тогда работал у крупного дилера УАЗа и директор рассказывал, не сам же я с директором УАЗа общался, зелен тогда ыщо был.

19.03.2015, 09:59	#44
Aleks923 Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2010 Адрес: РФ Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда Сообщений: 2,463	Четвертый по величине южнокорейский автопроизводитель SsangYong с января 2015 года приостановил поставки машин в Россию из-за ослабления рубля, передает агентство Reuters со ссылкой на представителя компании. http://tass.ru/ekonomika/1839493 Проблема в том, что Opel хронически убыточен – показательно, что "неплохими годами" в компании считаются те, когда убытки не дотягивают до миллиарда долларов. Негативную тенденцию не получается переломить ни переносом производств в Восточную Европу и закрытием заводов в Европе Западной (только что закрыли завод в немецком Бохуме), ни ускоренной разработкой большого количества новых моделей, ни другими вроде бы логичными способами. Периодически всплывает информация, что на каждой проданной – независимо от рынка – машине Opel теряет то ли чуть меньше, то ли чуть больше тысячи евро. Странно, что в свое время General Motors не воспользовала возможностью сбыть проблемную марку с рук долой, продав ее консорциуму канадской компании Magna и российского "Сбербанка" - но это уже совершенно другая история. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=614653&cid=22 Низкий уровень локализации продукции General Motors стал основной причиной падения спроса на продукцию концерна на рынке РФ, ситуация с курсом рубля также усугубила и без того сложную ситуацию, заявили РИА Новости в пресс-службе Минпромторга. http://1prime.ru/Financial_market/20...805186524.html

19.03.2015, 10:04	#45
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Щас народ напуганный новостью, будет активно жопели и шивролеты сливать))).