|
17.10.2014, 19:07
|
#41 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
я не понимаю как можно регулировать трос по разному - он регулируется один раз как положено. и не сложно совсем.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
17.10.2014, 21:35
|
#43 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 41
Сообщений: 1,298
|
1. Регулировал по мануалу, просто экспериментировал с тросом в разных положениях.
2. Масло мерил как положено, на заведенной в нейтрали. |
|
|
|
|
17.10.2014, 21:37
|
#44 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
Предворительно км 10-15 проезжал?
Почисть контакты как я, все. И у мозгов озырь, а ещё вот тут https://jeep-forum.ru/forum/showpost...9&postcount=20 У тебя же пропадает такая фигня? А ошибки пропадают по мере решения проблемы. С утра она есть, потом она пропала и ошибка пропала. Последний раз редактировалось клапан; 17.10.2014 в 21:42. |
|
|
|
|
21.10.2014, 15:24
|
#46 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 41
Сообщений: 1,298
|
В том то и дело, что по электронике у меня ошибки не вылазят. А проблема эта с самого приобретения. Вернее на момент приобретения коробас был вообще в аварийном режиме, началось после ремонта (сгнила проводка к салиноидам и на=бнулся датчик скорости). Зимой при минус 35 пропали скорости, решилось прогревом картера АКПП по этому и грешу на масло.
|
|
|
|
|
24.10.2014, 15:22
|
#47 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
Блин не пойму, в 8-ми пиновом рзъёме от куда-то масло, сверху чисто. Может ли давить через этот разъём наружу? И что бы его поменять, надо ли скидывать плиту?
|
|
|
|
|
24.10.2014, 15:43
|
#49 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.10.2014, 16:02
|
#50 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
На следующей недели буду делать как вот тут https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=50294&page=2
|
|
|
|
Линейный вид
