JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2014, 17:06   #41
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

Если ты про ту что над кнопкой D справа от руля то нет.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 17:09   #42
Aleksejka111
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
справа от руля
Да про нее. А про давление, если масла, с чего взял?
Aleksejka111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 17:14   #43
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

И вообще я понял что надо было контрактную брать, с этим ремонтом одни проблемы, после ремонта если на улицы -25 и ниже перестает включаться четвертая передача, летом задняя хреново работает, вобщем дерьмо одно. Причем я этой темой уже месяц занимаюсь, и понял что у всех это происходит после кап ремонта акпп. И никто ни чего вразумительного не говорит, придется методом исключения потихоньку искать причину.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 17:19   #44
Aleksejka111
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
придется методом исключения потихоньку искать причину
Ясно ) ну я тоже буду потихоньку кывырять... Может что нарою... Ты пиши если что. У тебя кстати коробка 44-я или 46-я? Сколько "вбухал" в капиталку? На каких оборотах происходит переключение скорости?
Aleksejka111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 17:20   #45
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksejka111 Посмотреть сообщение
Да про нее. А про давление, если масла, с чего взял?
Про давления мне механик сказал, который коробку ремонтировал, он говорит что это частая проблема, радиатор забивается из нутри , при включении задней чего то там происходит что масло не может быстро пробежать через радиатор а упирается в грязь , давление возрастает и включается блокировка гидротрансформатора, как то так.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 17:23   #46
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksejka111 Посмотреть сообщение
Ясно ) ну я тоже буду потихоньку кывырять... Может что нарою... Ты пиши если что. У тебя кстати коробка 44-я или 46-я? Сколько "вбухал" в капиталку? На каких оборотах происходит переключение скорости?
Кто ремонтировал вообще сказал что 42re, но на форуме убеждают что он ее перепутал с 44re так что либо 42 либо 44 но точно не 46. Ремонт обошолся в 50 тыщ. Переключается примерно на 1900 , 2100
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 17:28   #47
Aleksejka111
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
По умолчанию

Значит 44! На переходных моделях и далее их ставили, но и 46. Я сам свою ремонтил ))) Мне на проблему говорят 50% что электрика, а 50% что гидравлика.... Слушай, а тебе механик не говорил почему на холодную все зае..ОК!!? Пока двиг не нагреется до 90-100гр У тебя так?
Aleksejka111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 17:32   #48
Aleksejka111
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
По умолчанию

Мне ремонт в 24тыр. вылез, и 1,5 месяца работы (по мере поступления финансов). Спасибо АЛЕКСАНДРУ с форума, б\у-шками помог по сходной цене.
Aleksejka111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 17:33   #49
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

Говорит что потомучто масло холодное, хотя с другой стороны когда оно холодное оно гуще. Хрен поймешь.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 17:38   #50
Aleksejka111
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
потомучто масло холодное,
ВОООТ именно, и я так думаю... Масло гуще, давление должно быть больше (отсюда и удары на холодную), значит на холодную вообще должно сразу глохнуть! Но с другой стороны, вспоминая зиму, пока не прогреешь вообще не едет.....
Aleksejka111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->