![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Чё за бред? Какие шпильки? Куда вставлять? Зачем их выбивать? Где ты это вычитал? Сожги это издание! ))) Эта пластина подлежит замене, только в случае, если деформирована настолько, что не обжимает будерброд из внешняя обойма+конус с роликами+сальник. То есть если всё с новыми деталями собрал и всё равно люфтит из-за выгнутой пластины - то меняй. Я же писал тебе, промерь всё: вставь в мост подшипник, конус, сальник, накинь пластину - проверь не шатается? Если не обжалось - смотри почему! Возможно пластиной ситуацию не исправишь!!! А придётся подкладывать какое то кольцо в мост под внешнюю обойму подшипника, чтоб приблизить её к пришимной пластине. Или между сальником и пластиной шайбу ложить, без разницы.
ЗЫ Делал это. ЗЫ2 Конструкция гавно! Небольшой люфт появится вскоре обязательно! Его нужно считать нормой. Последний раз редактировалось Artery; 23.06.2016 в 11:04. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
если немного гуляют, но ерунда. если осень сильно, то начинает и супорта разводить, ход педали увеличивать, отдельным пунктом идут замены изношеных полуосей. про то что они гремят, я вообще молчу
а тебе вообще не угодишь)))) Последний раз редактировалось dimanoid; 23.06.2016 в 18:22. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.04.2016
Адрес: Йошкар-Ола
Марка: WJ Limited
Возраст: 46
Сообщений: 94
|
![]()
Если бы имелась возможность разобрать, посмотреть, а потом дозаказать нужное, оставив машину разобранной, вопросов бы не было. В гараж, оставшийся от Нивы я теперь не помещаюсь, приходится по чужим мыкаться. :)
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
Юзай мануал на английском. В переводах иногда единицы измерений даже не пересчитывают, а просто буковки меняют
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() Цитата:
![]() Схематично нарисовал констрюкцию: Вот так выглядит в живую: Последний раз редактировалось Artery; 24.06.2016 в 10:07. |
|
![]() |
![]() ![]() |