|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Цитата:
ЕГР никак не обманывал , тупо отрезал ( пока) и всё, никто внятно не может сказать как обмануть егр ( какое сопротивление повесить и т.д) Ошибка 32 , она и понятна, ЕГР то нет, он может давать такой баг? |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Да это понятно, как он влияет на качество смесеобразования?
Насколько я понимаю ну нет его, соответственно он не открыл калпан и не добавил в систему газов соответственно мозг считая показания лямбды видит что доп. топливо не нужно и должен продолжать работать по прежним параметрам. Последний раз редактировалось Fazerovod; 29.03.2012 в 10:47. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 43
Сообщений: 17,428
|
все зависит от алгоритма работы.
мош он по безусловному циклу обедняет смесь, пытается открыть клапан а он отсутствует. мне видится что сначала надо обеднить смесь а потом клапан открывать. но такого эффекта как у тебя не должно быть даже от этого. надо цепляться к лямбде и смомреть что она показывает в этот момент. и УОЗ контроллировать. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Цитата:
Склоняюсь к двум вариантам либо лямбда ( брак/в проводке) либо разъемы PCMа надо реально поджать. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
С одной стороны да, а сдругой я так себе это представляю в этот самый момент мозг пытается обратиться к лямбде а там вместо нормально сигнала "балалайка" ( ХОТЯ ПОЧЕМУ ОН НЕ ПОЛУЧИВ СИГНАЛ НАЧИНАЕТ ЛИТЬ?!) ну как то так
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 43
Сообщений: 17,428
|
взять четыре мультиметра повесить на мап, датчик темп ож, темп воздуха и лямбду. скакнет сразу видно будет. у меня есть два в сервисе один. еще один у себя поищи
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Цитата:
![]() Я его на выходных к электрику загоняю, панель подключить , и все баги устранить, скажу ему про лямбду он посмотрит, если не найдет ничего потом с тобой замерим. |
|
|
|
|