мосты газ 66

[Никита]

Сообщение от Invar

Я вот тоже всё думаю чему там ломаться? паре? такие же мосты ставили на газоны которые помимо себя таскали ещё 3-4 тонны груза.. скорее всего выходит из строя "Дифиринциал повышенного трения"...

Там диф не повышенного трения.
А пару не сломать.
Я на своей по 4 тонны возил груза и ни каких намеков даже на то что шиша еле справляется с грузом. Только левые повороты аккуратно проходить, круто не закладывать, а то редуктор уж очень щелкает.

[Invar]

Сообщение от Никита

Там диф не повышенного трения.
А пару не сломать.
Я на своей по 4 тонны возил груза и ни каких намеков даже на то что шиша еле справляется с грузом. Только левые повороты аккуратно проходить, круто не закладывать, а то редуктор уж очень щелкает.

Точного названия не помню давно это было (в смысле в ДОСААФе учился) но смысл в том что на 66 диф не такой как например на джипе и множество других авто. Там "стакан со множеством пальчиков" которые при большей разнице крутящего момента чем достаточного для поворота, они начинают блокируют диф. Но когда изнашиваются они блокируют диф на меньшей разнице скоростей колёс и поэтому в поворотах зачастую у 66 слышен хруст. Сначало он пугает водителей а потом они привыкают к этому хрусту и долго ещё ездят с ним). в конечном итоге одна из осей может выйти из строя.

[Никита]

Сообщение от Invar

Точного названия не помню давно это было (в смысле в ДОСААФе учился) но смысл в том что на 66 диф не такой как например на джипе и множество других авто. Там "стакан со множеством пальчиков" которые при большей разнице крутящего момента чем достаточного для поворота, они начинают блокируют диф. Но когда изнашиваются они блокируют диф на меньшей разнице скоростей колёс и поэтому в поворотах зачастую у 66 слышен хруст. Сначало он пугает водителей а потом они привыкают к этому хрусту и долго ещё ездят с ним). в конечном итоге одна из осей может выйти из строя.

Все верно, тока по мере износа, диф блокируется на более бОльшей скорости. Щелкает только при хорошей нагрузке, более 2х тонн. В связи с этим, максимальная нагрузка ограничена 2-мя тоннами, на деле везет больше. Связано это как раз с работой дифа.

[Shtirbul]

Сообщение от Никита

не выдержит тока РК, КПП идет вместе с двиглом, так что слабое место как родная КПП вычеркивается автоматом.

Мои знакомые ставили на шишку 1hz тоетовский турбированный. Турбовали сами. Мосты рвет. Факт. Машину наблюдал своими глазами.

[Никита]

Сообщение от Shtirbul

Мои знакомые ставили на шишку 1hz тоетовский турбированный. Турбовали сами. Мосты рвет. Факт. Машину наблюдал своими глазами.

факторов много, от того что может турбина дует не в подходящий момент, до ушатанности самого агрегата.
Да и на форуме Газ 66 такой проблемы нету.

[Boroda]

Никита
+1
Самое зло в шишкиных мостах, тормоза, вес, дорожный просвет на штатной резине.
Но все решаемо!!!

ве восем 5 литров на механики ну ни как не может сломать эти мосты уже 3-4 года.
Дрифт на траве, прыжки с склона на склон, многочисленные удары об деревья колесами и нечего не происходит.
На заднем приводе, на асфальте, с светофора, с дымом от резины - это легко и без последствий.

[Никита]

Вот и я о чем, тем более стоит только представить полную нагрузку, на какую машина рассчитана, и полное отсутствие дорожного покрытия, и те нагрузки которые переваривает автомобиль без ущерба для самого себя.

[Invar]

Сообщение от Никита

Все верно, тока по мере износа, диф блокируется на более бОльшей скорости. Щелкает только при хорошей нагрузке, более 2х тонн. В связи с этим, максимальная нагрузка ограничена 2-мя тоннами, на деле везет больше. Связано это как раз с работой дифа.

Наши шишиги окромя будки ничего не таскают за исключением прицепов. Хрустит не гружёный однако. Не спорю просто констатирую факт.

[Никита]

Может я путаю, в поем понимании хруст, с ударами передающимися на кузов. А не просто щелчки.

[Спанчбоб]

Сообщение от Boroda

Никита
+1
Самое зло в шишкиных мостах, тормоза, вес, дорожный просвет на штатной резине.
Но все решаемо!!!

ве восем 5 литров на механики ну ни как не может сломать эти мосты уже 3-4 года.
Дрифт на траве, прыжки с склона на склон, многочисленные удары об деревья колесами и нечего не происходит.
На заднем приводе, на асфальте, с светофора, с дымом от резины - это легко и без последствий.

А про эту конкретную машинку посмотреть - почитать где можно?