Народ! Очень нужна помощь! - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

A.S.A.T. · 30.10.2011, 01:20

Не что тогда, только остается пожелать удачи в восстановлении, если так действительно НУЖНО! Твое право выбора!

И может не стОит все принимать близко к сердцу, всяко бывает. Все видим на дорогах и в городах "сами мы не местные"... Конечно есть доля подозрения и недоверия...

Пиши, спрашивай в соответствующих темах необходимые вопросы, отвечать будут. Если что не поймешь (по разным причинам) - сразу уточняй досконально все. И терпи! Тут и грамотных хватает, и "потрепаться пришел". И не всегда все тут сидят, придут позже, прочитают, ответят... Все работают тоже...

Удачи и терпения!

Neiron · 30.10.2011, 22:25

Тут теме продаж продается кузов от гранда белый за 20к. По мне дак надо новый кузов мутить и все на него перекидывать. От этого же белого можно взять и недостающие запчасти. Ваш кузов наелся по полной. Бок целиком под замену наверное...

Sergey_B · 30.10.2011, 22:35

Neiron, а доставку из Улан-Уде того кузова посчитайте.
Согласен, идея девушки самой восстанавливать машину - экономически нецелособразна. Но как я понимаю, выбора нет. Так что удачи.

Vast · 31.10.2011, 07:41

Кузов то зачем менять? Требуется замена навесного кузовного железа по кругу + покраска всего.
Если удастся подобрать донора по цвету - можно выгадать на покраске.
На что все это вешать - сам скелет, т.е. кузов, там цел, судя по фоткам. Порог один поменять таки придется+ работа кувалдой.
В крайнем случае можно кисточкой самостоятельно машину покрасить - для джипа сгодится.
Иначе, только покраска порядка 80 тыс. руб может обойтись. С ходовой разобраться сначала нужно -
смотрите почему колеса вывернулись и сколько будет стоить вернуть их в нормальное положение.
Если мосты повреждены - замена и ремонт дорогие. Одна задняя полуось может 8 тыс. стоить.
По навесному железу + бампера и фары можно в 50 тыс. уложиться. Это без работы если - только за железо.
Обшивку и начинку дверей сами переставите дома с отверткой. Крылья болтами все прикручиваются, их поменять не проблема тоже.
Смотрите что с ходовкой - если попадалово еще и на замену мостов, может и не стоит возиться с восстановлением.

ПАША · 31.10.2011, 08:52

Прислушайся к моим советам:
1 Купи машинку без доков (50 тр) переставь на нее свои таблички с номерами, оставшиеся запчасти продай чтобы окупить 50 т.р.

2 Найди знакомых хороших у кого старая тачила, организуйте ДТП. Тебе выплатят до 140 000 р. Потом на 2-х поделите.

3 Эту машинку ты соберешь, но косяки в виде больших щелей все равно останутся.

GuroFF · 31.10.2011, 16:34

Полная покраска машины + жестянка + ходовая = 110 тысяч.
Детали отдельно.
Пока такой расклад.

Vast · 31.10.2011, 23:23

Цитата:

Сообщение от GuroFF

Полная покраска машины + жестянка + ходовая = 110 тысяч.
Детали отдельно.
Пока такой расклад.

А за 110 можно найти и с документами машину, требующую ремонта по агрегатам, но с нормальным кузовом. Цены на них от 50-100 тыс. примерно. Запчасти исправные со своей перекинуть и ездить. В итоге на руках у Вас будет беспроблемная, не битая машина без всякого ареста и гора запчастей от старой, которые можно продать, уйдя в ноль по расходам. Глупо вбухивать более 100 к. в авто, на которое наложен арест банком. Тем более, что идеально устранить повреждения этой машины может не получиться.

GuroFF · 01.11.2011, 17:58

Цитата:

Сообщение от Vast

А за 110 можно найти и с документами машину, требующую ремонта по агрегатам, но с нормальным кузовом. Цены на них от 50-100 тыс. примерно. Запчасти исправные со своей перекинуть и ездить. В итоге на руках у Вас будет беспроблемная, не битая машина без всякого ареста и гора запчастей от старой, которые можно продать, уйдя в ноль по расходам. Глупо вбухивать более 100 к. в авто, на которое наложен арест банком. Тем более, что идеально устранить полученные этой машиной повреждения может не получиться.

Можно. Согласна. Но ту же самую бушку. И какие у нее могут быть проблемы - хрен кто узнает. Снять/поставить ту же АКПП с моей на другую машину - тоже в копеечку выльется. А мне одной это сделать это всё будет проблематично. Все равно шило на мыло. Да, моя машина битая, но какой будет купленная - увы, я не знаю. Я мне, как бабе, впихнуть могут всё что угодно. Снаружи она может выглядеть нормально, а быть дохлой. Моя-то хоть на ходу, под капотом всё цело, я ее планировала освежить. Случай вот представился.

Моя машина тоже с документами, арест на ней временно. А купить сейчас авто и оформить на себя - это подписанный приговор - денег на оплату кредита нет, а тачку купила. Моя-то машина неприкосновенная - она на 3/4 пренадлежит детям. Ее и отнять никто не сможет.

ромус · 01.11.2011, 19:22

Цитата:

Сообщение от GuroFF

Можно. Согласна. Но ту же самую бушку. И какие у нее могут быть проблемы - хрен кто узнает. Снять/поставить ту же АКПП с моей на другую машину - тоже в копеечку выльется. А мне одной это сделать это всё будет проблематично. Все равно шило на мыло. Да, моя машина битая, но какой будет купленная - увы, я не знаю. Я мне, как бабе, впихнуть могут всё что угодно. Снаружи она может выглядеть нормально, а быть дохлой. Моя-то хоть на ходу, под капотом всё цело, я ее планировала освежить. Случай вот представился.

Моя машина тоже с документами, арест на ней временно. А купить сейчас авто и оформить на себя - это подписанный приговор - денег на оплату кредита нет, а тачку купила. Моя-то машина неприкосновенная - она на 3/4 пренадлежит детям. Ее и отнять никто не сможет.

послушай умных людей. не нужна тебе эта машина. купи такую же если уж нравится так сильно. оформи на друга\подругу\сестру. эту в распил. часть денег отобьёшь. а выше парень советовал с афёрой, но нормальный вариант, с подстроенной аварией. брось ты эту муть с угандошенной в глухую тачкой. толку не будет. я тоже восстанавливал как-то одну машинку интересную. НО! у меня тогда денег было как у дурака фантиков и то, бросил нахрен. тупо надоело и бабла туда ввалил - страшно представить.

Neiron · 31.10.2011, 20:35

Проблема в пороге который замят. Он утищил за собой панель пола и центральную стойку, а та в свою очередь и крышу цепонула. Так как сзади слева еще мятое крыло нехило то проще весь бок поменять. Справа бок тоже замят и закоцан. Красить все по кругу надо. Так как красить все равно по кругу а кузовщины столько что по цене мне думается проще найти бу кузов. Надежнее и долговечнее будет нежели сварка которая потом все равно отстанет от изгибающих усилий или гнить начнет.Кузов действительно можно взять с машины без документов. От туда же и мосты с навесным железом. Все что не нужно можно будет продать. В итоге можно даже выйти в ноль.

30.10.2011, 01:20	#1
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Не что тогда, только остается пожелать удачи в восстановлении, если так действительно НУЖНО! Твое право выбора! И может не стОит все принимать близко к сердцу, всяко бывает. Все видим на дорогах и в городах "сами мы не местные"... Конечно есть доля подозрения и недоверия... Пиши, спрашивай в соответствующих темах необходимые вопросы, отвечать будут. Если что не поймешь (по разным причинам) - сразу уточняй досконально все. И терпи! Тут и грамотных хватает, и "потрепаться пришел". И не всегда все тут сидят, придут позже, прочитают, ответят... Все работают тоже... Удачи и терпения! __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

31.10.2011, 07:41	#4
Vast Пользователь Местный Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. 242 разд.,Grand Cherokee ZJ 94 г. 5,.2 л, Форд С-Макс Сообщений: 117	Кузов то зачем менять? Требуется замена навесного кузовного железа по кругу + покраска всего. Если удастся подобрать донора по цвету - можно выгадать на покраске. На что все это вешать - сам скелет, т.е. кузов, там цел, судя по фоткам. Порог один поменять таки придется+ работа кувалдой. В крайнем случае можно кисточкой самостоятельно машину покрасить - для джипа сгодится. Иначе, только покраска порядка 80 тыс. руб может обойтись. С ходовой разобраться сначала нужно - смотрите почему колеса вывернулись и сколько будет стоить вернуть их в нормальное положение. Если мосты повреждены - замена и ремонт дорогие. Одна задняя полуось может 8 тыс. стоить. По навесному железу + бампера и фары можно в 50 тыс. уложиться. Это без работы если - только за железо. Обшивку и начинку дверей сами переставите дома с отверткой. Крылья болтами все прикручиваются, их поменять не проблема тоже. Смотрите что с ходовкой - если попадалово еще и на замену мостов, может и не стоит возиться с восстановлением. Последний раз редактировалось Vast; 31.10.2011 в 07:55.

31.10.2011, 16:34	#6
GuroFF Пользователь Новичок Регистрация: 11.10.2011 Адрес: МО, Красногорск Марка: Гранд Чероки 93, 4л - временно не способен ползать Возраст: 45 Сообщений: 41	Полная покраска машины + жестянка + ходовая = 110 тысяч. Детали отдельно. Пока такой расклад. __________________ 9154794957, Лена(Всякое бывает, если вдруг что - Красногорск на связи) Перебирала нашу семейную аптечку. Судя по ней, у нас 2 цели в жизни - успокоиться и не обосраться!

30.10.2011, 22:25	#2
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Тут теме продаж продается кузов от гранда белый за 20к. По мне дак надо новый кузов мутить и все на него перекидывать. От этого же белого можно взять и недостающие запчасти. Ваш кузов наелся по полной. Бок целиком под замену наверное...

30.10.2011, 22:35	#3
Sergey_B Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г. Сообщений: 4,633	Neiron, а доставку из Улан-Уде того кузова посчитайте. Согласен, идея девушки самой восстанавливать машину - экономически нецелособразна. Но как я понимаю, выбора нет. Так что удачи.

31.10.2011, 08:52	#5
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	Прислушайся к моим советам: 1 Купи машинку без доков (50 тр) переставь на нее свои таблички с номерами, оставшиеся запчасти продай чтобы окупить 50 т.р. 2 Найди знакомых хороших у кого старая тачила, организуйте ДТП. Тебе выплатят до 140 000 р. Потом на 2-х поделите. 3 Эту машинку ты соберешь, но косяки в виде больших щелей все равно останутся.

31.10.2011, 20:35	#10
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Проблема в пороге который замят. Он утищил за собой панель пола и центральную стойку, а та в свою очередь и крышу цепонула. Так как сзади слева еще мятое крыло нехило то проще весь бок поменять. Справа бок тоже замят и закоцан. Красить все по кругу надо. Так как красить все равно по кругу а кузовщины столько что по цене мне думается проще найти бу кузов. Надежнее и долговечнее будет нежели сварка которая потом все равно отстанет от изгибающих усилий или гнить начнет.Кузов действительно можно взять с машины без документов. От туда же и мосты с навесным железом. Все что не нужно можно будет продать. В итоге можно даже выйти в ноль.