Если, переделать на двух рычажку?? взять продольную штангу от уаз-патриота???? - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 17.08.2011, 15:30

Господа а как на счёт того чтобы убрать передние верхние рычаги, поставить бумеранг и панару нафих выкинуть? Кто что скажет?

Carvin · 17.08.2011, 16:02

Так там спереди поддон движка.

VMS · 17.08.2011, 17:14

Цитата:

Сообщение от Artery

Господа а как на счёт того чтобы убрать передние верхние рычаги, поставить бумеранг и панару нафих выкинуть? Кто что скажет?

Как быть с рулевой?

Цитата:

Сообщение от Carvin

Так там спереди поддон движка.

А что с ним не так?

urik · 17.08.2011, 17:51

Цитата:

Сообщение от VMS

Как быть с рулевой?

А что с ним не так?

не знаю почему не ставят А-образник на переднюю подвеску, но вопрос с рулевой решает гидроруль.

Carvin · 17.08.2011, 18:01

Цитата:

Сообщение от VMS

А что с ним не так?

Мешается. Ведь опору бумеранга как правило делают на верх редуктора.

VMS · 17.08.2011, 19:15

Цитата:

Сообщение от Carvin

Мешается. Ведь опору бумеранга как правило делают на верх редуктора.

Я немного не правильно понял первый вопрос..
Надо смотреть по машине и подвеске без пружин, но мне кажется что придумать можно, но скорее всего америкосы это уже воплотили в жизнь.

По поводу гидроруля я понял что имеется в виду гидроцилиндр?

VMS · 17.08.2011, 19:17

Меня во всех этих переделках останавливает только то что сразу улетаешь в ТР3, да и с такими глобальными переделками как А-образник спереди и гидроруль по асфальту в потоке много не погоняешь.

urik · 17.08.2011, 22:30

Цитата:

Сообщение от VMS

Меня во всех этих переделках останавливает только то что сразу улетаешь в ТР3, да и с такими глобальными переделками как А-образник спереди и гидроруль по асфальту в потоке много не погоняешь.

Так клюшки от УАЗа или кукурузера - тоже ТР3.

ubn · 18.08.2011, 01:03

кстати о гидроруле ? есть гибридные системы и редкутор и цилиндр. т.е. клапанный блок упрятан в редуктор. думаю себе такое ставить.

Artery · 18.08.2011, 09:31

Цитата:

Сообщение от urik

не знаю почему не ставят А-образник на переднюю подвеску, но вопрос с рулевой решает гидроруль.

Цитата:

Сообщение от VMS

Меня во всех этих переделках останавливает только то что сразу улетаешь в ТР3, да и с такими глобальными переделками как А-образник спереди и гидроруль по асфальту в потоке много не погоняешь.

Меня если честно останавливает другое - отсутствие механической связи между рулём и колёсами. Что делать если заглох на скорости 100 км в ч?

Или может проблема решена? А так вообще гидроцилиндр и от нашего грузовика - бюджетно получится по сравнению с американскими вариантами.

18.08.2011, 01:03	#49
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	кстати о гидроруле ? есть гибридные системы и редкутор и цилиндр. т.е. клапанный блок упрятан в редуктор. думаю себе такое ставить. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

17.08.2011, 15:30	#41
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Господа а как на счёт того чтобы убрать передние верхние рычаги, поставить бумеранг и панару нафих выкинуть? Кто что скажет?

17.08.2011, 16:02	#42
Carvin Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2009 Адрес: Рязань Марка: ... Возраст: 48 Сообщений: 545	Так там спереди поддон движка.

17.08.2011, 19:17	#47
VMS Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2010 Адрес: москва Марка: XJ 91г. Сообщений: 314	Меня во всех этих переделках останавливает только то что сразу улетаешь в ТР3, да и с такими глобальными переделками как А-образник спереди и гидроруль по асфальту в потоке много не погоняешь.