![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
|
![]()
у меня не выработка а такое чувство что чтото попадало между зубъями.
выработки нет, только пятно контакта. Вот и не знаю менять или нет? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: default city
Марка: нет
Возраст: 48
Сообщений: 1,366
|
![]() Цитата:
![]() а 0.3-0.5 - мало, видимо уже сильный износ подшипников. хвост не болатется радиально? вой из-за этого конечно может быть.
__________________
Memento vivere |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
|
![]()
По фрикционам - левое 40H*m это когда я резко крути а если плавно - то около 30 получалось
![]() по подшипникам - они не изношены судя по состоянию недавно менялись во всем мосте вместе с парой, просто тек сальник хвоста и был небольшой люфт, поменял сальник, распорную втулку и зажал до исчезновения люфта т.к. не знал как правильно. сегодня дожму и проверю пятно контакта пары. Последний раз редактировалось -Илья-; 01.03.2011 в 18:19. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
|
![]()
KWJ, может можно разобрать и замерять толщину фрикционов - чтобы убедиться на 100%? мот есть размер новых фрикционов?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: default city
Марка: нет
Возраст: 48
Сообщений: 1,366
|
![]()
у меня нет данных
__________________
Memento vivere |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Смоленск
Марка: Чироки,4л,АКПП,242
Возраст: 51
Сообщений: 123
|
![]()
Всем привет. Такая же самая проблема с фрикционами. Обратил внимание, что при пробуксовке, второе колесо стоит на месте. Да и как советовали, поддомкратил одну сторону, пробовал вращать за колесо, большого усилия не ощутил. Мост 100% с LSD, сам разбирал, когда менял подшипники на дифе. Фрикционы на вид целые, масло залито Ravenol 75W140. Обратился у нас в Смоленске в магазин на счет комплектов фрикционов, сказали в каталоге нет. Если кто покупал, пожалуйста, где брали и номер детали? Мост DANA35 без C-клипс. И вообще, стоит ли заморачиваться с восстановлением, автомобиль не для соревнований, а для любительского выезда покататься.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
|
![]()
Релейщик я думаю заморачиваться не стоит, с изношенными фрикционами диф работает как диф без самоблока.
|
![]() |
![]() ![]() |