16.07.2014, 19:40 | #41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,704
|
рвануло прокладку .голова была не затянута толком.и возле места прорыва есть водяные каналы заглушеные прокладкой там жуткая карозия она то иподобралассь к кольцам прокладки на фото коричнивые пятна это настоящие рыжики как бывают на крыле.вобщем это ерунда дело попровимое .
|
16.07.2014, 20:20 | #42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,704
|
мне кажется великоват зазор колец 1.5 мм кто знает точно для этого двигателя подскажите элепса нет хон присутствует.думаю махнуть но перерыл все каталоги ни чё не пойму. он у меня оказывается точеный написано на поршне 50 нужен номерок.кстати зацените отсутствие нагара -езда на газе
Последний раз редактировалось жип; 16.07.2014 в 20:42. |
17.07.2014, 00:34 | #43 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
http://jeep.avtograd.ru/engines/amc242/data.htm
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
|
17.07.2014, 01:12 | #45 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
Зазор померий поршня, маркировку поршня, ну так, на всякий, может и правда кольца не под размер. Как-то сразу не подумал что такое бывает.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер Последний раз редактировалось K.O.T.; 17.07.2014 в 01:16. |
|
17.07.2014, 01:41 | #47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
Да вот куй знает, по идее поршни: A, B, C, D, E, F, 6 ремонтных размеров, каждый шаг по 10 соток дюймов. По идее если F, то 6-й ремонтный и это плюс 60 соток дюйма, то есть 3.875 + 0.060 = 3.935 дюйма твой поршень должен быть.
50? Вот это 5-ый ремонтный или это 50 соток миллиметров и всего-то второй ремонтный - вот тут куй его знает. Меряй поршень. Он по юбке меряется.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |