02.07.2015, 18:44 | #42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
В салоне не слышно двигателя, слышно выхлоп дырявый, передний кардан и задний мост. Не скажу что в салоне тихо, но тише стало в разы ))
|
06.07.2015, 19:53 | #43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Недавно приобрел по заманчивой цене китайские бушвакеры, 4тыс.рублей у форумчанина. Качество пластика вполне на уровне, но они адаптированы под крепление в стандартные места, при попытке их прилепить чуть выше "заводских" появляются щели и неплотное прилигание. В общем немного нарастил и подрезал их, выглядят нелепо немного, но функционально.
У заднего бампера ничего не обрезал еще, буду делать силовик и обрезать по месту. Еще есть хитрость с резинками, их нужно сразу клеить на клей к бушам иначе она соскакивает при монтаже, но резина странная, клей момент ее растворяет хорошенько, но вроде все держится. |
16.07.2015, 01:16 | #44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Старая антенна сгнила, установил китайщину. Доделал передние буши, закрепил резинку (шлейф проводов от лифтов) на арки, грязь не будет лететь в щель между крылом и китайским бушем.
|
05.10.2015, 01:35 | #45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Заметил что двигатель начал троить и стрелять в глушитель, но это только на холостых, так ехал без проблем. Снял дроссельную заслонку, почистил все и датчик положения и ХХ, песка и грязи вымылось куча просто. Все заработало!
Заменены уплотнительные резинки на передних дверях. |
28.10.2015, 00:29 | #46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Решил поменять трапецию дворников, т.к. родная лопнула в трех местах и сварке более не поддавалась. Пытался на покатушках вальнуть дерево, не получилось. Бампер вытянул обратно в гараже задним ходом.
|
30.10.2015, 00:14 | #47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
На старом кардане разболталась шлицевая, да так, что при скорости 80км\ч все в салоне вибрирует, а на скорости 110 закладывает уши. Один хороший джипер Николай отдал часть переднего кардана с более-менее живой шлицевой, вибрации остались, но весьма терпимо, в городе и на МКАДе нет беспокойства.
|
05.11.2015, 00:29 | #48 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Пришло время немного поубавить люфт в рулевой, а то уже не в какие рамки не укладываюсь, для начала заменил самое простое - рулевой наконечник. Взял самое дешевое из того что было в наличии в Ак+, BAW Тайвань что-то около 800руб. Потратил много времени на снятие его с сошки, пришлось выбивать ломом через двигательный отсек.
|
06.11.2015, 18:44 | #50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
|