вискомуфта - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

irritated · 13.12.2010, 09:05

а в 242 на режим фултайм вместо дифа нельзя виску поставить от 249? тогда будет режим жесткой блокировки парт тайм, а на фулл тайме будет как 249 ехать, еще и мост можно будет отключить - правда незнаю как себя при этом виска поведет :-)

Quadra · 13.12.2010, 20:17

Так там есть и дифф и виска. Так что нельзя.

irritated · 13.12.2010, 20:26

Цитата:

Сообщение от Quadra

Так там есть и дифф и виска. Так что нельзя.

ну я имел вместо штатного дифа :-) тогда будет диф автоматом блокироваться :-) или тогде не будет жесткой блокировки же, во я загнался

Invar · 13.12.2010, 21:14

Да ребята всётаки не стоит наверное парится и вкрячивать какие нить блокираторы дифов туда куда инженеры недодумались или скорее не захотели ну или вообще по неизвестным нам причинам не установили их. Прав quadra в том что конструкторы пытались сделать работу виски как можно не заметнее. Хотя конструкторы блокировки Truetrac утверждают что момент подключения блокировки практически не заметен. Поэтому 249 + Truetrac было бы самое ТО! Буксования в говнах ей бы были не почём!!! И 231 и 242 потеряли бы всякий смысл! Единственный их плюс был бы отключаемый передний мост!!

Спанчбоб · 14.12.2010, 12:41

Цитата:

Сообщение от Ёсик

жоскую - подключаемую? а как там всё?

Так вот же оно, там все просто.

13.12.2010, 09:05	#41
irritated Пользователь Житель форума Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (3312,5) лифт 5.5" - longarm Сообщений:* 3,461	а в 242 на режим фултайм вместо дифа нельзя виску поставить от 249? тогда будет режим жесткой блокировки парт тайм, а на фулл тайме будет как 249 ехать, еще и мост можно будет отключить - правда незнаю как себя при этом виска поведет :-) __________________ тютютута

13.12.2010, 20:17	#42
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 52 Сообщений: 1,367	Так там есть и дифф и виска. Так что нельзя. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

13.12.2010, 21:14	#44
Invar Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Ессентуки Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2" Возраст: 47 Сообщений: 1,026	Да ребята всётаки не стоит наверное парится и вкрячивать какие нить блокираторы дифов туда куда инженеры недодумались или скорее не захотели ну или вообще по неизвестным нам причинам не установили их. Прав quadra в том что конструкторы пытались сделать работу виски как можно не заметнее. Хотя конструкторы блокировки Truetrac утверждают что момент подключения блокировки практически не заметен. Поэтому 249 + Truetrac было бы самое ТО! Буксования в говнах ей бы были не почём!!! И 231 и 242 потеряли бы всякий смысл! Единственный их плюс был бы отключаемый передний мост!! __________________ В каждом слове бездна пространства, каждое слово необъятно. (Гоголь)