JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2014, 07:26   #41
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Ехать к официалам на перепрошивку бензомозга.
до официалов мне ехать 900 км. это не вариант вообще! какие-нибудь кустарные перепрошивки возможны?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.03.2014, 09:22   #42
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

в общем почитал я про этот иммо. вывод таков, иммо сейчас думает, что авто на охране, SBEC не дает сигнал на форсунки и т.д. надо найти концевики в дверях, замкнуть их, что бы иммо подумал, что авто сняли с охраны, завести машину и выдернуть нафиг иммобилайзер на заведенном авто. я правильно думаю?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.03.2014, 09:25   #43
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,389
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
кустарные перепрошивки возможны?
Афаик, нет.

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
выдернуть нафиг иммобилайзер
Не на рестайле.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.03.2014, 09:41   #44
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

где можно взять человеческую распиновку SBEC? в сервис-мануале есть, но там на инглише, а тех.термины переводчиком переводить как-то...
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.03.2014, 13:54   #45
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

сегодня снял панели нижние передние, под ними я вообще не нашел иммоболайзер. за то около аккума стоит какой-то блочок беспроводной контроль написано, под капотом по бокам фигни какие-то - высокий вольтаж написано, каких-то в реле 2 с предохранителем, от них идет провод в салон на тумблер, с тумблера на массу. в общем х с ним. пусть стоит гниет на улице, разобьют если то пофиг вообще. достал этот сарай...
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.03.2014, 23:33   #46
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,833
По умолчанию

Панель приборную надо снимать. Со стороны пассажира где-то за бордачком модуль иммо Security на нем будет писано. В библии вроде есть вся инфа
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2014, 08:10   #47
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Панель приборную надо снимать. Со стороны пассажира где-то за бордачком модуль иммо Security на нем будет писано. В библии вроде есть вся инфа
уже все снято. нет там ни какого модуля иммо. иммо мне сказали вообще в SBEC зашит(((
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2014, 13:53   #48
avs38rus
Пользователь
Новичок
 
Аватар для avs38rus
 
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Иркутск
Марка: ZJ 5.9 Limited LX
Сообщений: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
уже все снято. нет там ни какого модуля иммо. иммо мне сказали вообще в SBEC зашит(((
У тебя с охраны снимается ключом. Просто открой дверь ключом и все. Также можно еще концевик двери замкнуть. А вообще, что с пультом у тебя??
__________________
FURIOUS MAGNUM POWER
avs38rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2014, 16:12   #49
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,833
По умолчанию

Если на дверях концевики охранки скинуты, то можно этот концевик замкнуть вручную. Там нормально разомкнутые контакты
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2014, 18:26   #50
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Если на дверях концевики охранки скинуты, то можно этот концевик замкнуть вручную. Там нормально разомкнутые контакты
все, нашел я проблему, сняли обшивку с пассажирской двери, и на CCD BUS (-) кратковременно кинули +, все ожило, это конечно тупо так делать, но пока 3 тьфу работает. мозг в планах заказывать. а вообще BCM не был в режиме охраны, это шина CCD BUS или SBEC глючат
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->