07.03.2014, 07:26 | #41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
|
07.03.2014, 09:22 | #42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
в общем почитал я про этот иммо. вывод таков, иммо сейчас думает, что авто на охране, SBEC не дает сигнал на форсунки и т.д. надо найти концевики в дверях, замкнуть их, что бы иммо подумал, что авто сняли с охраны, завести машину и выдернуть нафиг иммобилайзер на заведенном авто. я правильно думаю?
|
07.03.2014, 09:25 | #43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,389
|
|
07.03.2014, 13:54 | #45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
сегодня снял панели нижние передние, под ними я вообще не нашел иммоболайзер. за то около аккума стоит какой-то блочок беспроводной контроль написано, под капотом по бокам фигни какие-то - высокий вольтаж написано, каких-то в реле 2 с предохранителем, от них идет провод в салон на тумблер, с тумблера на массу. в общем х с ним. пусть стоит гниет на улице, разобьют если то пофиг вообще. достал этот сарай...
|
08.03.2014, 23:33 | #46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,833
|
Панель приборную надо снимать. Со стороны пассажира где-то за бордачком модуль иммо Security на нем будет писано. В библии вроде есть вся инфа
|
09.03.2014, 08:10 | #47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
|
11.03.2014, 13:53 | #48 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Иркутск
Марка: ZJ 5.9 Limited LX
Сообщений: 91
|
У тебя с охраны снимается ключом. Просто открой дверь ключом и все. Также можно еще концевик двери замкнуть. А вообще, что с пультом у тебя??
__________________
FURIOUS MAGNUM POWER |
11.03.2014, 16:12 | #49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,833
|
Если на дверях концевики охранки скинуты, то можно этот концевик замкнуть вручную. Там нормально разомкнутые контакты
|
12.03.2014, 18:26 | #50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
все, нашел я проблему, сняли обшивку с пассажирской двери, и на CCD BUS (-) кратковременно кинули +, все ожило, это конечно тупо так делать, но пока 3 тьфу работает. мозг в планах заказывать. а вообще BCM не был в режиме охраны, это шина CCD BUS или SBEC глючат
|