13.06.2017, 16:49 | #481 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
|
Я запрос в Росстандарт отправлял. Мне пришел ответ. Читайте то, что написано в 17 строке ПТС.
__________________
Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН! Последний раз редактировалось joy37; 13.06.2017 в 17:01. |
13.06.2017, 17:22 | #482 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 53
Сообщений: 354
|
хммм... а что там написано? а то я ПТС лет 5 не видел)))
__________________
Ну вот всегда так после выходных! Вчера это был подвиг, а сегодня уже стыдно... |
14.06.2017, 15:30 | #483 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
|
У меня о том, что ОТТС нет. В п.16 или 17... Да и по движку у меня написано, что НЕТ ДАННЫХ!
|
14.06.2017, 16:57 | #484 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 47
Сообщений: 928
|
У меня в птс кирпича 1993 года написано - модель черокиспорт . Одним словом ! А у коллеги в птс зедки джип чероки. Ржач !
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog |
14.06.2017, 21:04 | #485 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
|
|
14.06.2017, 21:32 | #486 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,505
|
Цитата:
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой. |
|
15.06.2017, 08:32 | #487 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
|
С ЭЦП, на фирменном бланке. Да, на почту.
|
15.06.2017, 08:34 | #488 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
|
И это читал. Тем не менее в моей бумажке еще написано, что "Росстандарт" не имеет никакой информации по моему авто. А вышевыложенная бумажка появилась на то, что авто и мотоциклы, некоторые ретивые МРЭОвцы на учет не ставили без этой записи.
|
17.10.2017, 22:16 | #489 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 44
Сообщений: 1,905
|
ГИБДД хочет упростить легализацию нештатных колес, багажников и фаркопов
Это уже вторая попытка ведомства создать всеобъемлющий документ, который утвердит порядок проверки транспортных средств, в чью конструкцию внесены изменения. Очередной проект постановления правительства размещен на regulation.gov.ru. Документ коснется водителей, желающих легализовать газобаллонное оборудование, экспедиционный багажник, силовой бампер, воздухозаборник и тому подобное. Также он дает возможность, хотя и не очень легко, но согласовать внесенные изменения в конструкцию автомобиля, получить на них разрешение, что в дальнейшем исключит придирки инспекторов на дороге. Особый упор в новом документе делается на упрощение согласования изменений с ГИБДД. Автовладелец должен обратиться в испытательную лабораторию для прохождения предварительной техэкспертизы, даже если автомобиль уже изменен, после чего направляется в ГИБДД. Инспекторам теперь достаточно документов из лаборатории, предъявлять автомобиль больше не нужно. Это своеобразная амнистия для тех, кто уже внес изменения: собственник декларирует намерение, получает разрешение ГИБДД и занимается оформлением документов, напоминает «Коммерсант». При остановке транспортного средства инспектору достаточно показать разрешение, и вопросов к водителю возникнуть не должно. Если изменения идут вразрез с техрегламентом, Госавтоинспекция вправе отказать в согласовании изменений. Тут эксперты видят коррупциогенную составляющую, так как заключение о несоответствии все-таки должна выдавать лаборатория, а не ГИБДД. Также под вопросом остается то, как инспектор собирается определять, требуют согласований или нет выявленные им изменения в конструкцию. Как бы то ни было, придирки инспекторов, с которым водители сталкивались год назад, сошли на нет, прекращают регистрацию лишь в очень редких случаях, по особому решению начальства УГИБДД региона. А штрафовать за переделки инспекторы из-за мизерной суммы в 500 рублей практически перестали. Напомним, первый регламент был разработан в августе 2017 года. Потребность в нем возникла после того, как в прошлом году по особому указания начальства владельцев внедорожников стали усиленно проверять инспекторы ГИБДД. Прямо на дороге останавливали машины с большими колесами, нештатными багажникам, фаркопами и т. д. За внесенные переделки выписывали штраф и порой прекращали регистрацию, что вызвало массовое недовольство граждан, которые обращались с жалобами даже в Госдуму.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |