А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[WhiteEagle]

Ничего не понял. Напиши 4 цифры:

Бензовпрыск на газу на ХХ.
Бензовпрыск на бензине на ХХ.
Бензовпрыск на газу на D+тормоз.
Бензовпрыск на бензине на D+тормоз.

[anom]

4.5
4.5
6
5,3
а вот газовый впрыск меньше бензинового на 0.2-0.3 мс. Давление 1.33.
Может уменьшить давление до 1-1.1 бар? сразу газовый импульс станет наравне или больше бензинового на 1 мс. Вроде так правильно должно быть? не?

[Хасковод]

так по цифрам на газу (6) импульс длиннее чем на бензине (5,3)
т.е. недоливает

уменьшишь давление, импульс на газу ещё длиннее станет, да на холостых появится разбежка

карту надо править

имхо

[WhiteEagle]

Сообщение от anom

Может уменьшить давление до 1-1.1 бар? сразу газовый импульс станет наравне или больше бензинового на 1 мс. Вроде так правильно должно быть? не?

Ему не обязательно быть больше или наравне (хотя обычно именно так бывает).
Ему нужно не меняться при переключении газ/бензин. Это главное.

Видимо при оборотах меньше ХХ (D+тормоз) у тебя на карте коэффициент маловат. Правь карту - попробуй увеличить, посмотри что получится.

[anom]

Поправил конечно уже.
Но газовый импульс как был короче бензинового так и есть. Это значить что длительность газового расчитываеться по предыдущим бензовспрыскам, а не по текущим?
А что про МАП адаптацию?
И как править карту на остальных оборотах под нагрузкой? Рядом кого то сажать и ездить?

[WhiteEagle]

Сообщение от anom

И как править карту на остальных оборотах под нагрузкой? Рядом кого то сажать и ездить?

Зачем? Кривые совмещать. Поездил, подправил. Потом опять катаешься. Просто катаешься не отвлекаясь ни на что. После дома спокойно правишь.

[WhiteEagle]

Сообщение от anom

Но газовый импульс как был короче бензинового так и есть.

Поправь сильнее. Посмотри есть ли эффект. Экспериментируй.

[anom]

в моих газомозгах "GasItaly" или аналогичных "GreenGas" кривых нет.. только таблица.

А вот по поводу поправить сильнее - пробовал - начинает падать время бензина на газу (на бензе возвращается естесно).

[WhiteEagle]

начинает падать время бензина на газу

Ну и прекрасно.
Именно этого ты и должен всегда добиваться! - чтоб время бензовпрыска при работе на газу было таким же как и на бензине.
А сколько там время газовпрыска неважно. Главное чтобы форсунки его могли отработать. Чтобы на ХХ оно не было короче чем минимальная скорострельность форсунок, и чтобы на полной нагрузке оно не было слишком длинным, то есть, чтобы импульсы не сливались.

Должны быть кривые. Ищи в своем софте.
Таблицы что ты показал это для более тонкой и сложной настройки.

[anom]

WhiteEagle, по диагонали что ли читаешь..
говорю же.. при увеличения коэффициента время бензиновых форсунок при работе на газу становиться меньше времени бензиновых форсунок на бензине - переливает то бишь газу. А когда не переливает - то время газовых меньше времени бензиновых.
Нет кривых.. чего это они должны быть.. кто их туда написал..