Проблемы установки 35 Симексов на ZJ

[Cold_in_night]

Правда по своему небольшому опыту предпологаю что резиновые расширители практичнее, первое что страдает ,в лесу к примеру, это крылья, у меня уже все как из задницы смятые, а одно как закрылок торчит. просто жалко такую красоту.

[SUBSTANCE]

Сообщение от Cold_in_night

Дело мастера боиться, очень интересно!!! Так ты еще и дверь заднюю выпиливал.

неее, не выпиливал а наваривали ... а ввиду особенности конструкции, пришлось ее вскрывать

[SUBSTANCE]

Сообщение от Cold_in_night

Правда по своему небольшому опыту предпологаю что резиновые расширители практичнее, первое что страдает ,в лесу к примеру, это крылья, у меня уже все как из задницы смятые, а одно как закрылок торчит. просто жалко такую красоту.

а я и не езжу так чтобы машина страдала если и каки. то без фанатизма ... я за гламур !

[domkrat]

Да...все уже сказали, только тему заметил...
Рычаги удиннять полюбэ...и карданы
Я думаю надо было усе померить сначала, а так твой лифт-комплет получился недостаточен для поставленных задач

[barracuda]

можно удлинить задние рычаги и задний кордан.

[domkrat]

Сообщение от barracuda

можно удлинить задние рычаги и задний кордан.

наверное даже НУЖНО

[barracuda]

я уже потом увидел что ты написал.

[Cold_in_night]

Сообщение от domkrat

Да...все уже сказали, только тему заметил...
Рычаги удиннять полюбэ...и карданы
Я думаю надо было усе померить сначала, а так твой лифт-комплет получился недостаточен для поставленных задач

Проблема что осуществление этой задачи выпала в серьезную копеечку и нехрена не срослось... ну это из разряда слез. А может не удлинять кардан, а просто опустить раздатку, удлинить нижние задние рычаги, а верхние там регулируемые. Вроде должно получиться, что опуститься угол моста и как я понимаю должен уйти на пару сантиметров мост. Кто что думает про эту идею, не правильнее и дешевле это будет чем пилить 4 рычага и пилить кардан???

[domkrat]

Лично мое мнение про раздатку - опуская раздатку-мы ее не опускаем а наклоняем..во первых это не айс для переднегот кардана, во вторых для опор двигателя, в третьих мы опускаем точку, за которую будем цеплять, в-четвертых гемор с опусканием раздатки - а не проще порезать кадан и рычаги????
Лично я кардан резал и варил за час со съемом-установкой. С раздаткой я хз, к тому-же не факт что хватит этих сантиметров, что ты ее опустишь. Мое мнение про рычаги и карданы остается неизменным. И вообще я -бы сделал заднюю подвеску как у SUBSTANCE

[Cold_in_night]

Теперь я тоже бы с удовольствием сделал все по-другому, но вся фигня обошлась в цену машины! Пойду как это все выкину и третию куплю! Как резал кардан, как его балансировать, чем сваривать, у него же бешенные нагрузки, расскажите!