дизельный wj стоит брать?

[GR-44]

Сообщение от volgarik34

вам повезло.150 легко войдет: насос погонит стружку и все магистраль с форсунками под замену.

считаем...
форсунка 1шт - в среднем 12000р на 5 = 60000р.
ТНВД 3 плунжера, 3 блока клапанов, комплект прокладок, 2 сальника - 7000р.
Регулятор давления - 5000р
Итого получаем около 72000р...
Откуда 150тыщ...

[GR-44]

Сообщение от oejek67

Я слышал об этом,но на других машинах,не на Грандах.У меня у товарища такое случилось на Соренте.Не стану утверждать,потому,что не знаю,но наверное насос гонит стружку потому что что то было сделано не так или наоборот не сделано.

Стружку может погнать если саляра гавно... Или плунжера поставили гавно при переборке ТНВД.
Я не один ТНВД перебрал КоммонРейловский из-за газпромовской саляры.
Сухая она. Плунжера не смазываются и мрут.
Хуже когда ТНВД нет и стоят насос-форсунки, плунжер прям на форсунке с приводом от дополнительного вала в голове. Вот там весело!
В 90% случаев насос-форсунка неремонтопригодна. и стоит как крыло боинга. Но это на больших промышленных дизелях и грузовиках.

[Шишкин American]

Сообщение от Maxigal

Мат. часть изучили бы для начала, что бы людей в заблуждение не вводить:

http://wjjeeps.com/ho_engine.htm

Какая матчасть!!?? На WH 2005-2008 4,7 отличается от 4,7 на WH 2008-2010. (хотя-бы колличеством свечей).А на WJ они ,как дуся , одинаковые. Начитаетесь энциклопедию и лезете куда-то. Я их починял не раз. ДЛЯ НАЧАЛА.

[Maxigal]

Речь про отличие 4.7 от 4.7 Н.О., а не wk от wj.

[Шишкин American]

На WK 4.7 не ставился.

[Maxigal]

Капец....

[oejek67]

Сообщение от snoopcat

На WK 4.7 не ставился.

???? Аднака!!!

[Maxigal]

И он их еще починял !!! ))))))))))))

[GR-44]

Сообщение от Maxigal

И он их еще починял !!! ))))))))))))

От вы прикопались к человеку!
Он их починял на WJ, а не на WK...

[Шишкин American]

WH от WK отличаетё ?