|
![]() |
#1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.11.2016
Адрес: Алтай
Марка: Jeep Cherokee XJ 93г. МКПП, РК 231
Сообщений: 176
|
![]()
Думаю этого делать не стоит, тем самым нарушиш циркуляцию газов, что ни есть гуд.
__________________
1J4FJ28SXRL122931 Последний раз редактировалось kupavykh; 15.09.2017 в 15:19. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 63
Сообщений: 701
|
![]()
Спанчбоб, , ты просто как палка выручалка ! та же проблема и ток сейчас врубился почему . Просто вместо штуцера шланг воткнул - сломал .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Тула
Марка: Черок XJ
Сообщений: 1,144
|
![]()
у меня все плачевно. по вентиляции все исправил,Сейчас газовал, дым сизый прет лихо. В колпачки лезть по любому, вот, думаю, не мог ли я купить такие кольца, что за 20000км под ноль стерлись?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Калуга
Марка: Чероки XJ
Возраст: 40
Сообщений: 722
|
![]()
Скорее всего кольцам привет, ты же их поставил и не точил цилиндры вот и результат . Когда не точишь блок и ставишь просто новые колечки их как правило на долго не хватает т.к в старых не точенных цилиндрах образуется приличный элипс вообщем цилиндры как яйца ,на Элипс надо мерить нутромером, а когда ставишь новые кольца на старый цилиндр кольца просто не могут ходить вокруг поршня и работать равномерно , а содятся в старый элипс и трутся на одном месте не ходят вокруг поршня вот и быстро стираются. Так делают только на продажу авто. Это моё мнение и пройденный этап. А из- за колпаков я думаю масла столько бы не жрал бы оч. большой расход для колпачков.
Последний раз редактировалось Кирпич 777; 17.09.2017 в 23:42. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Тула
Марка: Черок XJ
Сообщений: 1,144
|
![]()
Кирпич 777, Согласен, ничего хорошего в том, что не точил. Прикол в том, что и до переборки движка не жрала масла, хоть и кольца совсем мертвые были. Заметил, что на месте газуешь до 2500-3000 - не дымит, а посильнее надавишь и дым попер
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Великий Новгород
Марка: XJ 1991 4L AW4 242рк
Возраст: 51
Сообщений: 1,858
|
![]()
http://v8spb.ru/prices/search_result номер 53030492 и 47056
Последний раз редактировалось naqel; 18.09.2017 в 21:42. |
![]() |
![]() ![]() |