"Неизлечимый гул". Как выявить - КТО гудит? WJ

[doxtor]

Сообщение от dimanoid

Да я дам, но у меня тоже гудит чота достаточно сильно, разбираться некогда. Можешь просто не проверить что нужно

А надо послухать - вдруг у тебя "по-другому" гудит и так, глядишь, методом исключения - 2-х зайцев

[dimanoid]

У меня точно раздатка и чото спереди. А еще крестовина в хвостовике моста болтается

[doxtor]

Сообщение от dimanoid

У меня точно раздатка и чото спереди. А еще крестовина в хвостовике моста болтается

Ну ладно... не хочешь - как хочешь Насильно наседать не бу.

[нефед]

Гукк гудит. задолбался ездить с таким гулом, купил китайский кардан - не помогло, прислал Дима из Белоруссии в машине тишина. но не долго месяца через 3 и этот загудел, узнавал оригинал 68 тр.

[dimanoid]

Сообщение от doxtor

Ну ладно... не хочешь - как хочешь Насильно наседать не бу.

Да я без проблем. Если хочешь, я как мамло менять буду, маякну. Заранее свой снимешь, подскочишь, тебе накинем, я пока буду менять, покатаешься. По курской, посмоиишь чо как. На долго дать не могу, у меня стройка, а там без пп может не получиться проехать. Я его пока не рискую трогать чтоб на заднем не остаться

[doxtor]

Сообщение от dimanoid

Да я без проблем. Если хочешь, я как мамло менять буду, маякну. Заранее свой снимешь, подскочишь, тебе накинем, я пока буду менять, покатаешься. По курской, посмоиишь чо как. На долго дать не могу, у меня стройка, а там без пп может не получиться проехать. Я его пока не рискую трогать чтоб на заднем не остаться

маякни. Мой снят, ездит со мной в багажнике. На долго мне его абсолютно не надо - 10 минут вполне достаточно. Разогнаться до 60-70 км/ч и все. Дальше будет все понятно.

[ромус]

Сообщение от kalina

doxtor, как найдешь причину - обязательно отпишись, у меня ситуация 1в1 твоя, тоже кардан на крестах, без него тоже тишина, тоже все проверял-перепроверял - вроде все нормально... Только вот пока кроме задних подшипников полуосей ничего не менял... На данный момент поставил машину на кузовной ремонт, пока его доделаю может ты уже докопаешься до причины, и я сразу же туда полезу....

рассказываю. выло, гудело. поменял шрусы на кардане - полегчало, но не попустило окончательно. а поменял подшипники в переднем мосту - я стал глохнуть от тишины)))) это только правильно настроенные подшипники.

[doxtor]

Сообщение от ромус

рассказываю. выло, гудело. поменял шрусы на кардане - полегчало, но не попустило окончательно. а поменял подшипники в переднем мосту - я стал глохнуть от тишины)))) это только правильно настроенные подшипники.

Что значит "правильно настроенные" ? Там "настроек" только две: преднатяг хвоста, кой "настраивается" той самой гайкой и толщина шайб на диффе, которые без специальной приблуды не посчитаешь (ты менял их?)... Хвост поджат распорной втулкой, так-что затяжка +/- чтобы момент "проворота" был в пределах нормы я думаю на гул не повлияет... если конечно она хоть как-то затянута и в усмерть не перетянута... На задних полуосях вон такие подшипники вообще практически без преднатяга стоят... и ниче... не воют....

[AntonVK]

Как вариан смотри внимательней кардан, а именно шар в гуке и кресты внимательней, то что новые не показатель. Я когда мост перебрал, тоже был гул при малейшем нажатии на газ, грешил на мост, но сняв кардан обнаружил сухую со ржавчиной крестовину, которой было полгода. Поставил пресижн усиленный, не знаю че в ней усиленного, но ощутимо рукой люфтила изначально. И Гмб не понравилась, толи люфтила тоже, толи наоборот зажимало ее, не помню. Поставил спайсер внимательно ровняя ее между стопорными кольцами, чтоб не закусывала и не люфтила. Гул пропал.

[doxtor]

Сообщение от AntonVK

Как вариан смотри внимательней кардан, а именно шар в гуке и кресты внимательней, то что новые не показатель. Я когда мост перебрал, тоже был гул при малейшем нажатии на газ, грешил на мост, но сняв кардан обнаружил сухую со ржавчиной крестовину, которой было полгода. Поставил пресижн усиленный, не знаю че в ней усиленного, но ощутимо рукой люфтила изначально. И Гмб не понравилась, толи люфтила тоже, толи наоборот зажимало ее, не помню. Поставил спайсер внимательно ровняя ее между стопорными кольцами, чтоб не закусывала и не люфтила. Гул пропал.

Кресты GMB стоят... люфт только в шлицевом кардана имеется угловой... все остальные кресты крутятся в стаканах вполне равномерно, гук вродь как тоже... ну т.е. сидят плотно и крутятся по тем осям, по которым надо... без ударов в других плоскостях... а что там еще смотреть?

ЗЫ: чо-та почитал гугла и призадумался... у мну лифт +2" (брал его таким)... 247 с йокой... кардан на крестах... а ШТАТНО ли это? Или хвост РК переставляли? и кардан от XJ? На кардане висит зеленая бумажка (надпись стерлась, но само ее наличие вроде как намекает, что этот кардан тут появился несколько позже, нежели задний... А ГДЕ посмотреть, что было ШТАТНО для моей комплектации? По вину если копать это будет написано или врядли?