JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2011, 21:00   #31
Grafito
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Grafito
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Калининград
Марка: пока нету
Возраст: 57
Сообщений: 18
Red face

[QUOTE=-Илья-;130346]Grafito , спасибо за советы, там где вырвало накрутил больше а воз обломанную не могу выкрутить... третий горшок ближе к солону, заламал вывертыш в шпильке уже а она не сдвинулась. сегодня попробуем гайку приварить к ней...[/QUOTE

Хреново.....ну пробуйте,только очень осторожно со сваркой и аккум обязательно отстегните(ну думаю это понятно).А что за ввертыш?я ж говорил экстрактором надо было аккуратненько...очень нежно,так что б руки не тряслись.Если сваркой не получится,то останется только одно(что бы избежать дергания башки),это искать и покупать специальный патрон(в виде груши),высотой он от зажимных губок до своей верхней точки(по высоте)ну прим.10-12см,в нем через редуктор под прямым углом(относительно сверла,когда оно вставлено)выходит вал,который вкручивается в любую другую дрель(шуруповерт)и вот такой котструкцией и проводить эту операцию,только теперь вдвоем.Тонким сверлом обсверливать покругу обломок ввертыша,чтобы попробовать извлеч его,ну а потом опять браться снова за огрызок шпильки,кстати патрон такой стоит у нас 600руб.,в любом случае это дешевле,чем дергать башку.Ну как-то вот так.
Удачи.
Grafito вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2011, 12:56   #32
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
По умолчанию

со сваркой ничего не вышло, вывертыш это я так экстрактор называю, и он походу не сломался а свернулся т.к. по твердости уж точно не тверже шпильки.
Пробовал сверлить прямо по экстрактору китайскими сверлами но они быстро тупятся, Сегодня буду пробовать новыми сверлами и грушу эту поисчу для удобства.
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 12:44   #33
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
По умолчанию

Углового патрона нигде не нашли, Было куплено какоето суперпрочное сверло на подшипнике через шланг от дрели экстрактор был высверлен. но шпилька по прежнему не идет. Будем сверлить дальше...
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2011, 14:09   #34
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
По умолчанию

Трындец как мы замучались с этой шпилькой, так и не высверлили - сверло скасилось, пошло наискосок и дошло уже до стенки головы.
Вычитал в тырнете что вытравить кислотой азотной, но как аказалось ее нельзя купить у нас - "Указ призидента" только юр лицам и только обемом...
Хорошо что люди хорошие нашлись среди знакомых и помогли, а через неделю ежедневной замены кислоты в отверстии (летом было бы быстрее) остатки шпильки благополучно были извлечены, отверстия рассверлены, резьба нарезана, новые шпильки выточены и вкручены.

Вчера завели .

Правда после длительного простоя начало жидкость из гура выдавливать, покрутил руль влево-вправо и перестало.
Почему?
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2011, 23:11   #35
JeepM
Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: пока нету
Возраст: 51
Сообщений: 8
По умолчанию JEEP Grand Cherokee Limited 3.1

Цитата:
Сообщение от -Илья- Посмотреть сообщение
Трындец как мы замучались с этой шпилькой, так и не высверлили - сверло скасилось, пошло наискосок и дошло уже до стенки головы.
Вычитал в тырнете что вытравить кислотой азотной, но как аказалось ее нельзя купить у нас - "Указ призидента" только юр лицам и только обемом...
Хорошо что люди хорошие нашлись среди знакомых и помогли, а через неделю ежедневной замены кислоты в отверстии (летом было бы быстрее) остатки шпильки благополучно были извлечены, отверстия рассверлены, резьба нарезана, новые шпильки выточены и вкручены.

Вчера завели .

Правда после длительного простоя начало жидкость из гура выдавливать, покрутил руль влево-вправо и перестало.
Почему?
Ну как на сегодня ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫИ надеюсь? Или еще что-то? Интересно, мотор 3.1?
JeepM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2011, 12:20   #36
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
По умолчанию

JeepM, полет нормальный, двиг 2,5 но они похожи, в -20 заводится хорошо.

Подскажите когда лучше подтянуть головки?
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2011, 15:58   #37
Grafito
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Grafito
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Калининград
Марка: пока нету
Возраст: 57
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -Илья- Посмотреть сообщение
Трындец как мы замучались с этой шпилькой, так и не высверлили - сверло скасилось, пошло наискосок и дошло уже до стенки головы.
Вычитал в тырнете что вытравить кислотой азотной, но как аказалось ее нельзя купить у нас - "Указ призидента" только юр лицам и только обемом...
Хорошо что люди хорошие нашлись среди знакомых и помогли, а через неделю ежедневной замены кислоты в отверстии (летом было бы быстрее) остатки шпильки благополучно были извлечены, отверстия рассверлены, резьба нарезана, новые шпильки выточены и вкручены.

Вчера завели .

Правда после длительного простоя начало жидкость из гура выдавливать, покрутил руль влево-вправо и перестало.
Почему?

Ну забороли железяку,уже хорошо.А по поводу выдавливания масла с гидрача,так у меня такая же фигня и проявляется она именно в момент запуска двигла,особенно если не завелся с пол тыка,а маслаешь какое-то время,пенится и наружу прет какое-то время,потом успокаивается и без выворачивания руля в обе стороны до конца.Причина?все просто-гидрач на подходе.Следующий симптом будет такой....ближе к лету,когда будет уже тепло,а особенно когда будет жарко и машина 2-3 часа в работе,может начать как бы прикусывать руль в момент поворота(Гур перестает работать на короткие промежутки времени),особенно хорошо это чувствуется при повороте руля когда стоишь на месте или когда тронулся и поворачиваешь,особенно это вылазит на жестком покрытии-асфальт,бетон....на грунтовке и песке этого можно и не заметить.Выход один-ремонт или замена агрегата.Замена масла в ГУР не поможет-проверено.
Удачи.
Grafito вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2011, 17:27   #38
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
По умолчанию

спасибо.

Подскажите когда лучше подтянуть головки?
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2011, 21:53   #39
Александр 494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александр 494
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: респ.Коми город Печора
Марка: JEEP Grand Cherokee ZJ Limited 2.5 td 1998
Возраст: 44
Сообщений: 552
По умолчанию

проедь примерно 500-1000км но некоторые сервесмены не рекомендуют этого делать и на некоторых прокладках в инструкции так и написано
Александр 494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.11.2011, 18:39   #40
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
По умолчанию

перетянули головы через 3-т.км. отъездили после этого около 20т.
полет нормальный.
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->