Помогите,запускается и сразу глохнет! - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Gnom · 02.11.2016, 11:23

Мне кажется надо рыть в сторону штатной сигналки. У меня было похожее. Сигналка штатная стала на охрану и хоть бы хрен. Плюс история осложнилась в моем случае , что по минусовому проводу не приходило достаточно напряжения на эбу. Решилось заменой минусового провода на мозги.

Васек_Каменск · 02.11.2016, 12:31

Цитата:

Сообщение от Gnom

Мне кажется надо рыть в сторону штатной сигналки. У меня было похожее. Сигналка штатная стала на охрану и хоть бы хрен. Плюс история осложнилась в моем случае , что по минусовому проводу не приходило достаточно напряжения на эбу. Решилось заменой минусового провода на мозги.

А в чем и как отражалось что минуса не хватало???

Васек_Каменск · 02.11.2016, 16:58

Цитата:

Сообщение от Gnom

Мне кажется надо рыть в сторону штатной сигналки. У меня было похожее. Сигналка штатная стала на охрану и хоть бы хрен. Плюс история осложнилась в моем случае , что по минусовому проводу не приходило достаточно напряжения на эбу. Решилось заменой минусового провода на мозги.

А в чем и как отражалось что минуса не хватало???

Васек_Каменск · 02.11.2016, 19:38

Всё, запустил,дело было в имобилайзере,взял имобилайзер установил и запустилась. Всем спасибо!

TheTERMINATOR · 02.11.2016, 19:42

Есику расскажи, а то он не верил, что двигло само блокируется со снятым иммо.

Васек_Каменск · 02.11.2016, 19:52

Цитата:

Сообщение от TheTERMINATOR

Есику расскажи, а то он не верил, что двигло само блокируется со снятым иммо.

Кому рассказать?

Блокируется и пример мой случай,когда комп заблокировал форсунки,то я добрался до места где должен стоять имобилайзер, а его там нет,я взял имобилайзер установил на место и машина запустилась. Теперь всё хорошо.

Zoltrix · 03.11.2016, 04:47

TheTERMINATOR, Ну блин это же jeep! Хоть что может быть, даже то, чего быть не долдно или не может.

Васек_Каменск · 03.11.2016, 08:37

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

TheTERMINATOR, Ну блин это же jeep! Хоть что может быть, даже то, чего быть не долдно или не может.

Особенно тебе спасибо,Друган!

PendalFF · 04.11.2016, 21:48

Либо форсы льют дуром либо насосу пиндец
Провал очень сильный, колебания могут быть от 3.2 до 3 максимум, не ниже

Васек_Каменск · 05.11.2016, 07:29

Цитата:

Сообщение от PendalFF

Либо форсы льют дуром либо насосу пиндец
Провал очень сильный, колебания могут быть от 3.2 до 3 максимум, не ниже

У Меня????

02.11.2016, 11:23	#31
Gnom Пользователь Местный Регистрация: 01.12.2014 Адрес: Орёл Марка: ZJ 5.2 247 93 г. Сообщений: 155	Мне кажется надо рыть в сторону штатной сигналки. У меня было похожее. Сигналка штатная стала на охрану и хоть бы хрен. Плюс история осложнилась в моем случае , что по минусовому проводу не приходило достаточно напряжения на эбу. Решилось заменой минусового провода на мозги.

02.11.2016, 19:38	#34
Васек_Каменск Пользователь Новичок Регистрация: 31.10.2016 Адрес: Каменск-Уральский Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited 1995год Возраст: 37 Сообщений: 71	Всё, запустил,дело было в имобилайзере,взял имобилайзер установил и запустилась. Всем спасибо!

02.11.2016, 19:42	#35
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,392	Есику расскажи, а то он не верил, что двигло само блокируется со снятым иммо.

03.11.2016, 04:47	#37
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	TheTERMINATOR, Ну блин это же jeep! Хоть что может быть, даже то, чего быть не долдно или не может.

04.11.2016, 21:48	#39
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	Либо форсы льют дуром либо насосу пиндец Провал очень сильный, колебания могут быть от 3.2 до 3 максимум, не ниже