На что пересесть после джипа?

[Accent78]

И с каким Ты его пробегом заполучил?

[meteords]

Сообщение от Accent78

И с каким Ты его пробегом заполучил?

Кого? Чирка KJ на 60 к и за три года владения так не смог найти на него нормальных неоригинальных резинок, чтобы полностью убрать стуки из подвески. Более-менее ходил только оригинал и месяц максимум. Потом опять стучала. При этом ничего не люфтило и других признаков нездоровья не подавало. Я пришел к выводу, что это - перманентное состояние KJ.
А что касается лр, то он у меня на глазах со своего рождения и я всю историю его знаю.
Не ломается он! Тьфу-тьфу-тьфу.
Я диванным и прочим рыжим экспертам ничего писать не буду, а просто посоветую получше разобраться в вопросе, прежде чем "срать в комментах". Начать можно с того, чтобы разобраться между Land Rover и Range Rover.
Я знаю машину с рождения, езжу на ней здесь и сейчас, содержу её на зп 37 000 и не голодаю.

[Accent78]

Сообщение от meteords

Кого? Чирка KJ на 60 к и за три года владения так не смог найти на него нормальных неоригинальных резинок, чтобы полностью убрать стуки из подвески. Более-менее ходил только оригинал и месяц максимум. Потом опять стучала. При этом ничего не люфтило и других признаков нездоровья не подавало. Я пришел к выводу, что это - перманентное состояние KJ.
А что касается лр, то он у меня на глазах со своего рождения и я всю историю его знаю.
Не ломается он! Тьфу-тьфу-тьфу.
Я диванным и прочим рыжим экспертам ничего писать не буду, а просто посоветую получше разобраться в вопросе, прежде чем "срать в комментах". Начать можно с того, чтобы разобраться между Land Rover и Range Rover.
Я знаю машину с рождения, езжу на ней здесь и сейчас, содержу её на зп 37 000 и не голодаю.

Ух какмногабукф))) Я про ЛР спросил -мы ж альтернативу обсуждаем, до чероки мне интереса нет, а ЛРД нрааатся по внешим и потреб качествам... Правда бензин ТОЛЬКО 4,4л в 295л.с. это ЖИРНЫЙ минус, расход то хер с ним ГБО Метан/Пропан подсластит, а вот собственноручно давать денег налоговой это уж прастите!!!))) Устав КНП не позволяет

[meteords]

Сообщение от Accent78

Ух какмногабукф))) Я про ЛР спросил -мы ж альтернативу обсуждаем, до чероки мне интереса нет, а ЛРД нрааатся по внешим и потреб качествам... Правда бензин ТОЛЬКО 4,4л в 295л.с. это ЖИРНЫЙ минус, расход то хер с ним ГБО Метан/Пропан подсластит, а вот собственноручно давать денег налоговой это уж прастите!!!)))

Тут спору нет.

[Vinnetoo]

Сообщение от meteords

Кого? Чирка KJ на 60 к и за три года владения так не смог найти на него нормальных неоригинальных резинок, чтобы полностью убрать стуки из подвески. Более-менее ходил только оригинал и месяц максимум. Потом опять стучала. При этом ничего не люфтило и других признаков нездоровья не подавало. Я пришел к выводу, что это - перманентное состояние KJ.
А что касается лр, то он у меня на глазах со своего рождения и я всю историю его знаю.
Не ломается он! Тьфу-тьфу-тьфу.
Я диванным и прочим рыжим экспертам ничего писать не буду, а просто посоветую получше разобраться в вопросе, прежде чем "срать в комментах". Начать можно с того, чтобы разобраться между Land Rover и Range Rover.
Я знаю машину с рождения, езжу на ней здесь и сейчас, содержу её на зп 37 000 и не голодаю.

Красава на зарплату в 37000 ЛР купить Респект не стебусь.

[meteords]

Сообщение от Vinnetoo

Красава на зарплату в 37000 ЛР купить Респект не стебусь.

Мне его отец подарил, так что нет в этом ничего сверхъестественного. Это его машина была.

[ryzhijlisik]

Сообщение от meteords

Это его машина была.

это многое меняет. с рук покупать и из-под отца взять две разные машины.
он, небось, ещё и новым в салоне брал?
ты-то человеку советуешь с рук купить.

[ryzhijlisik]

обслуживание диско3-4 дешевле обслуживания чирка?
поржал, спасибо.

[ryzhijlisik]

https://www.drive2.ru/l/4882112/

В последнее время совсем не хочется писать в бложики или каментить что-то. Но тем не менее год владения диской прошел, и можно подвести итоги затрат. В этом посте не буду растекаться мыслью по древу и расписывать как я доволен автомобилем. Я им доволен, он меня полностью устраивает практически всеми параметрами. Я даже перестал заходить на автору в поисках нового авто.

И вот не буду больше про это. Под катом — все что пришлось чинить/менять и сколько это стоило.

Машину купил за 670 000р, продавалась она за 720, скидка в счет скорой замены тормозных дисков. год 2005, пробег 133000+

22.11.13 Первый заезд в сервис на 136 000 — на замену колодок и дисков по кругу. 38 500 — запчасти + работа. В принципе диски ходят около 100 000 км, так что на это пробеге поменять их это нормально.

27.12.13 Потом, внезапно, лопнула правая передняя пневмоподушка. Прям перед новым годом, что отдельно доставило. 26е число чтоли было… Почти никто не работает… 12 500 подушка + 7 000 разные работы (сама замена подушки что-то типа 1 500р + долив масла в КПП + еще мелочи)

05.04.14 К 140 000 стал гудеть передний ступичный. по каким-то своим соображениям инженеры зеленого овала подшипник ступицы отдельно не придумали, приходится менять целиком. На 142 000км поменял. 8000р с работой.

24.04.14 А тут и весна подоспела с теплом. Заправка кондея с профилактикой компрессора — 3 000р. 142 700. но не помогло, как и две последующие заправки кондея. На первомайские праздники поехали без кондея с открытыми люками и форточками. Но удалось выяснить, что прогнила трубка кондея в районе бампера.

07.05.14 Поэтому между праздниками — визит в сервис для ее замены. — 8610 — трубка и работа. Причем трубка стоила около 1 000р или 1500, а вот ее замена… пришлось разбирать почти всю переднюю часть авто, чтобы до нее долезть. Но теперь все работает, холодит когда надо и греет опять когда надо.

24.06.14 на 147 000 сделал ТО — 6900. Плакал после счетов от уаза…

22.10.14 совсем недавно умер АКБ — ему было 9 лет и он просто устал… 155 000 км и 4650р за АКБ.

За кадром осталось — покупка резины и какие-то мелочи.

В сумме за год на ремонты ушло 126 700
На топливо 145 858 — средний расход — 20.3 литра, по трассе — 14.
Общие затраты (вообще на все, кроме налогов) — 950388.35р
Пробег порядка 20 000км, стоимость км пробега — 45р

Из нерешенных проблем сейчас:
КПП — уже год подает признаки смерти. Вываливается вторая передача.
Денег нет, поэтому тяну с ремонтом. Ремонт/замена кпп — от 60 тр. И имейте ввиду, бензиновые диско рвут кпп на раз. (кстати подобные проблемы с zf 6h26 не только у лр, но и у вентиляторов, да и вообще везде, куда их ставят. Мощные моторы рвут кпп) Поэтому к пробегу в 100 000 км — большая часть бензо д3 либо уже поменяла кпп, либо ездит с поломанной. Дизель относится к кпп мягче.

Надо перетряхивать подвеску — менять сайленты и прочее. Пока все задорно стучит.

Надо перетряхнуть пневму — почистить блоки клапанов, осмотреть баллоны и поменять прочие фильтры.

Надо починить МБЗД. Пока висит отключенный. Поеду подвеску перетряхивать, заодно и мотор снимем, разберем. Может он живой вообще. Хо! Пока писал пост прищла в голову мысль — подключить его с новым АКБ. Может он вполне рабочий, просто глючил из-за недостатка питания.

Для сравнения несравнимого, за год на новом уазе общие затраты — 979802.73
пробег 27 000
стоимость км — 35р.
Отдельно стоимости всяких ТО и прочих ремонтов не привожу, потому что за время владения уазом на драйвернотс изменили категории, что-то добавили, что-то удалили и все затраты расползлись непонятно куда. Переносить события в другие категории там нельзя, перевводить их мне лень. Кому хочется — вот ссылка на список затрат пикапа

Каких либо выводов делать не буду — все цифры есть, скажу лишь, что купив диско на 200-250 тысяч дороже — можно было бы избежать многих замен расходников в первый год.

За сим все.

цены, прошу обратить внимание, докризисные. сейчас умножать в два-три раза.

[ryzhijlisik]

короче, если нет 50-60т.р.в месяц на содержание (с учётом топлива и т.п.), лр-не ваш автомобиль.
ну или ездить везде на такси и автобусах, а лр держать в гараже, тогда конечно.

Посмотреть видео на YouTube

Посмотреть видео на YouTube