![]() |
#31 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
У меня есть и МТ и АТ и зима, все на дисках. На покатушки одеваю, МТ. Все шины в 31" размере. Проходимости мне лично хватает, со всеми блокировками, едет хорошо, где застряну, есть лебедь, якорь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
А можно увидеть фото и видео жутких говен, преодолеваемых на 31ых?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
Тогда на фиг не нужна блокировка АРБ.)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
https://www.drive2.ru/l/3466631/
https://www.drive2.ru/l/3560502/ Добавлено через 36 секунд https://www.drive2.ru/l/6192912/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
поверь, даже на 32ых WJикам и Pajero там было нечего ловить. двух вжиков и паджеро на выезде пришлось на тросе тащить. не хватало просвета - тупо тронуться не могли в колее на своих колёсах - мост упирался в глину. патруля тащили по причине поломки шруса. я ехал за счёт:
1) спущенных до 0,8 (на глаз) 33" (в реале меньше конечно) колёс 2) 231 раздатки 3) варилоков 4) лифта, который тоже помогает 5) ну и тапки в пол на парт-тайме, что уж там греха таить. в колее чувствовалось, как машина работает бульдозером, но спущенные покрышки на оборотах с водой хорошо чистились и скорость движения вперёд была всё-таки немного выше скорости движения вниз. это что касается первых двух ссылок. видео всегда недостаточно передаёт глубину засад. со стороны смотришь и кажется, что на девятке проезжабельно, а не месте *** бы там. и на 35ых садишься. а по третьей ссылке, уаз патриоты сидели больше, чем все остальные. Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 01.03.2016 в 11:50. |
![]() |
![]() ![]() |