JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2016, 08:02   #31
plavo
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Г. Киров ул. Лепсе
Марка: G.CHEEROKE Loredo/ 98, 2,5тд
Возраст: 55
Сообщений: 11
По умолчанию

Александр 123, Гбц у меня нет, в куменах был такой JEEP его хозяин разбирал, тел. был, но сейчас не отвечает. Поспрашивай.
plavo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2016, 12:26   #32
RomanPoghosyan
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 44
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вольт Посмотреть сообщение
Да на нетралке раскручивался больше 2000 тыс,и не дыма ничего не было,а как начинал ехать то до 2000 и всё. Попробуй сбрось провод с Воздухомер и посмотри что получится,есле не каких изменений не произойдёт то 100% меняй Воздухомер. А менять его у меня заняло 2 минуты,2 болта и хамут.
Купил новый воздухомер, поменял .. вибрации на холостых пропали .. но все равно в сервисном режиме .. выше 1.7 не крутит (до турбы не доводит) при движении
RomanPoghosyan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2016, 22:39   #33
striter52
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для striter52
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T
Возраст: 50
Сообщений: 812
По умолчанию

а про датчик температуры на 3м целиндре ни кто не говорил? у меня когда пропал контакт машина тоже больше 2000 не пёрла,и клапана или форсунки позвякивали,контакты почистил и-песня!
striter52 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2016, 14:20   #34
RomanPoghosyan
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 44
Сообщений: 178
По умолчанию

Эту проблему решил .. но было поздно :(

Причина была замкнутых проводах на нижний клапан тнвд (не знаю как он называется).
Но был перерывчик между тем как я полез разбираться, машина была в сервисе и они экспериментировали с ТНВД. Есть большие подозрения что перегрели мотор пока крутили тнвд туда-сюда. (для этого снимали генератор и само собой ремень)
RomanPoghosyan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->