врезка газовых форсунок гбо-4 - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

о.олегыч · 18.08.2015, 21:43

Цитата:

Сообщение от SlaG

Ой да ладно вам страху то наводить. На снятом сверлить одно удовольствие. Можно и угол нормальный выбрать. Надо только понимать где бензофорсы стоять будут и всё. Для тех, у кого с воображением туго, можно взять одну форсунку и приставлять в отверстия рядом с местом сверления.

проблем там с размещением нет, конечно нужно следить что куда может упереться, но вообщем всё просто.

max78 · 19.08.2015, 13:17

Цитата:

Сообщение от alffff45

Извиняюсь за качество, но поближе подлезть не получается! Чем могу!Вложение 96784

Вложение 96785

Вложение 96786

Вложение 96787

Чего-то первый раз фотки не вставились!

У тебя гофра на воздухан дырявая?Скоро в мотор полезешь!

alffff45 · 19.08.2015, 15:05

Цитата:

Сообщение от max78

У тебя гофра на воздухан дырявая?Скоро в мотор полезешь!

Дырявая, но не полезу. Приглядись внимательно, там внутри гофры металлическая (жестяная) труба вставлена и хомутами обжата. Так что ничего лишнего в движок не поступает. Смотрел новую гофру, но ценник нихрена не гуманный. Пусть пока так будет, может чего-нибудь от отечественного автопрома подберу.

жип · 20.08.2015, 00:55

не подберёшь

alffff45 · 20.08.2015, 10:27

Печально, но платить 4,6-4,8 т.р. я пока не готов. Что, совсем ни от чего не подходит?

SlaG · 20.08.2015, 12:04

Цитата:

Сообщение от alffff45

Извиняюсь за качество, но поближе подлезть не получается! Чем могу!Вложение 96784

Вложение 96785

Вложение 96786

Вложение 96787

Чего-то первый раз фотки не вставились!

Красиво сделано. Я один раз так делал. Но разницы вообще никакой нет, туда сверлить или сбоку от форсунок. Чисто для себя только, для красоты.

max78 · 23.08.2015, 14:29

Цитата:

Сообщение от alffff45

Дырявая, но не полезу. Приглядись внимательно, там внутри гофры металлическая (жестяная) труба вставлена и хомутами обжата. Так что ничего лишнего в движок не поступает. Смотрел новую гофру, но ценник нихрена не гуманный. Пусть пока так будет, может чего-нибудь от отечественного автопрома подберу.

хоть изолентой обмотай черной

о.олегыч · 24.08.2015, 21:41

Сверлить интейк проще там где циферки, снимать не надо, на расходе не сказывается никак!

TheTERMINATOR · 25.08.2015, 07:09

Полуофф.
А почем продать засверленный коллектор, со штуцерами?

SlaG · 26.08.2015, 09:55

Цитата:

Сообщение от TheTERMINATOR

Полуофф.
А почем продать засверленный коллектор, со штуцерами?

Их за сок отдают.

20.08.2015, 00:55	#34
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	не подберёшь

20.08.2015, 10:27	#35
alffff45 Пользователь Новичок Регистрация: 31.07.2014 Адрес: Брянск Марка: ZJ limited 1995 5,2 ford taurus g2 v6 3.0l Возраст: 58 Сообщений: 72	Печально, но платить 4,6-4,8 т.р. я пока не готов. Что, совсем ни от чего не подходит?

24.08.2015, 21:41	#38
о.олегыч Пользователь Житель форума Регистрация: 08.03.2013 Адрес: Самара Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил Возраст: 44 Сообщений: 1,813	Сверлить интейк проще там где циферки, снимать не надо, на расходе не сказывается никак!

25.08.2015, 07:09	#39
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,392	Полуофф. А почем продать засверленный коллектор, со штуцерами?