JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2009, 16:28   #31
МИТЁК
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИТЁК
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Тула
Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15
Сообщений: 1,287
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kravol Посмотреть сообщение
Ну что товарищи скептики. Таки добился я своего. Сегодня замерил прехал на 20 литах 144 км и еще чуть чуть горючки осталось. ИТОГО 14л на 10 км на автомате.... И это с учетом того что газякал от души...
Так что всем кто не хочет слушать всякие бредки что 2,5 жрет также как и 4 и ни хрена не тянет. ВСЕ ЭТО ПОЛНАЯ Х..ня. Машина ваще взлетает как самолет, если лишнего дашь газку на мокром асфальте шлифует.
Ну так вопрос знатокам чтож все таки я сделал????? Проверим сколько толковых спецов на сайте сидят.
Ты этот покров таинственности скинь и давай пиши сразу что сделал!
Опять играть в угадалки???
Ты её к нам пригони и мы скажем что не работает!!!
В интернете все равны и спецы и чайники! Потому что объект и исследования для них виртуален!

Ну а чтоб тебе было легче скажу что начал бы поиски с замены датчика кислорода и удаления катализатора!!!
__________________
Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!
МИТЁК вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2009, 16:35   #32
Flak88
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Flak88
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 59
Сообщений: 2,796
По умолчанию

Истинный расход сложно будет оценить - слишком всё субьективно и зависит от обстоятельств. Единственный объективный способ - оценить расход по принятому условному городскому циклу на беговых барабанах (чем больше радиус барабана, тем меньше погрешность, встречались пару раз объявления про автосервисы со стендом с беговыми барабанами - ерунда эти стенды, на таких барабанах погрешность очень велика, ориентировочно сравнить только "до" и "после" ремонта можно), на барабанах получают данные по расходу на различных условных циклах производители автомобилей, и дают их как чисто ориентировочные. Самому можно оценить (тоже с достаточной погрешностью) - только если по мерному отрезку на одних оборотах двигателя в обе стороны с подачей топлива из мерного бачка, заездами до мероприятия с настройками двигателя и после.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.
Flak88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2009, 17:57   #33
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 42
Сообщений: 915
По умолчанию

начал проверять все датчики по показаниям. вроде у всех все ок. Но уперся в датчик Абсолютного давления вел себя очень не понятно. При включенном зажигании и не заведенном двигателе выдавал 4,7 в. при заводе выдавал 4,5 в. а должен был 1-2в. Снял я его .... сломал окончательно. И стал искать чем заменить и как работает. Перерыл кучу инфы, нашел чем они отличаются и принципы работы. Выяснил что на 2,5 подходит отечественный от 406 двигателя. надо приобрести только разьем с проводами чтоб сделать переходник.
Следующим действием будет замена кислородного датчика.
Кстати всем рекомендую сперва проверять свечи.
Вчера проверял на стенде свечи штук 40 проверил:
"беру" на нисан х трайл - новые свечи из магазина 3 живые 1 дохлая шьет изолятор. Куплены у официалов.
на 21099 финвал старые ржавые проверили - работают на ура. А вот купленные тока тока Бош 3 живые 1 дохлая шьет изолятор.
Проверил свои чемпионы работают шикарно... был очень удивлен, когда дрил датчик МАР были черненькие. Щас как будто новые тока из коробки...
Так что вот...
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.


Последний раз редактировалось kravol; 30.11.2009 в 01:36.
kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2009, 17:57   #34
mars
Пользователь
Новичок
 
Аватар для mars
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Марка: Cherokee XJ 93г.в. 2.5МКПП 231РК
Возраст: 47
Сообщений: 64
По умолчанию

Ну прям заинтреговал! Очень интерестно, чего же ты сделал?
давай колись, не томи душу!
__________________
Москва ЮАО Cherokee XJ 1993г. 2.5 МКПП, 231 РК.
mars вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2009, 18:03   #35
МИТЁК
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИТЁК
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Тула
Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15
Сообщений: 1,287
По умолчанию

Ну теперь всё по нашему! А то как в сказке:- Съешь моё яблочко тады....!!!
__________________
Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!
МИТЁК вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2009, 22:27   #36
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 57
Сообщений: 1,697
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kravol Посмотреть сообщение
2mars: Вообще-то я вам сообщил расход по городу а не по трассе. щас буду катать сообщу сколько будет дальше
Вот в эти цифры верю на все 100, это же еще + грелка, единственное, хреновые свечи все таки слышно, "аритмия" присутствует, на 4цил, особенно слышно. Свой "чемпион" выкинул, поставил NGK и забыл...
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2009, 22:29   #37
Baj
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Baj
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,605
По умолчанию

тыхочеш сказать что причина прожорливости у теб заключалась в датчике abc?
__________________

Уаз? Не , не люблю - у меня jeep
Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ!
Baj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2009, 22:33   #38
Baj
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Baj
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ejen Посмотреть сообщение
Вот в эти цифры верю на все 100, это же еще + грелка, единственное, хреновые свечи все таки слышно, "аритмия" присутствует, на 4цил, особенно слышно. Свой "чемпион" выкинул, поставил NGK и забыл...
а вот я все с точностью да наоборот ngk выкинул а champion поставил и про все забыл!
__________________

Уаз? Не , не люблю - у меня jeep
Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ!
Baj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2009, 00:23   #39
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 57
Сообщений: 1,697
По умолчанию

на нашем говнотопливе чемпион не живет, он мучается и умирает =(
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2009, 00:26   #40
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 57
Сообщений: 1,697
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maks876 Посмотреть сообщение
тыхочеш сказать что причина прожорливости у теб заключалась в датчике abc?
Собсно он как-то к топливу и близко не стоит. Кислородник-да, свечи-возможно, паразитный подсос воздуха-лехко, говняный бензин - да,
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->