JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2015, 23:28   #1
Beeams
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Beeams
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
По умолчанию AX-15 не могу одеть коробас на мотор (смог)

Кароче дичь какая то, весь день мучался, так и не вставил коробку, может кто подскажет, вот список операций которые я произвел:

AX-15 93 г.в., был куплен колокол с 94 г.в. под внешний выжим, была куплена крышка первичного вала с 94 г.в.



Все собрал, всё встало болт он



Пока коробка снята, решил поменять корзину, благо подогнали корзину, на вид похожа, в комплекте и диск был, все прикрутил на маховик, отцентровал ювелирно, ну и кароче не могу насадить коробас, положил на плечо и совершал толкательные движения вперед, потом подвязал стяжным ремнем и пытался снова вбить коробас .. даже штырь первичного вала немного подточил, не идет) постепенно слабоумие и отвага сменились мудростью и неуравновешенностью, что то мешает коробке встать

Разобрал всё, сравнил два диска сцепления, слева мой родной, смотрите на центральную ёбань куда вал вставляется, она не выступает, а у правого - выступает


Вид сзади (flywheel side), слева родной, справа этот инородный английский высерок под названием clutch disk


помимо разницы в выступах этой шайбы под вал, они разные по ширине, родной диск 31мм, на говне 25мм.

Теперь корзины, слева моя sachs , справа эта новая



По высоте корпусов корзины есть разница, родная 50мм, новая 61мм



Ширина поверхности под диск тоже разная, родная 49мм, новая 54мм


Если диски одевать на вал, длина вала остается разной на разницу размера шайбы диска, на родном диске остается 56мм длины, на новом диске 69мм длины, ну или наоборот, записал не понятно на бумажке)



Вот два диска сцепления положил на ровную площадку одинаковыми сторонами




Завтра я наверное сам разберусь, но сегодня голова не варит и требуется коллективный разум, всё должно по годам быть взаимозаменяемым, сцепление от АХ-5 не подошло бы по шлицам на вал да и меньше оно, может из за разницы дисков и корзин всё упирается в трубку крышки первичного вала? Завтра попробую старое сцепление с корзиной собрать и воткнуть коробку для теста ..

Вообщем у кого какие мысли ? Что отрезать\подпилить ?

UPD: Поступила мысль что корзина и диск от гейской Peugeot BA 10/5 , загуглил яростно в каталогах, сцепление взаимозаменяемое между AX-15 и Peugeot BA 10/5 , осталось выяснить возможно взаимозаменяемое только на коробках с внутренним выжимным ..
Изображения
Тип файла: jpg _MG_4850.jpg (73.2 Кб, 251 просмотров)
Тип файла: jpg _MG_4856.jpg (57.8 Кб, 249 просмотров)
Тип файла: jpg 11111.jpg (60.9 Кб, 249 просмотров)
Тип файла: jpg 222.jpg (57.1 Кб, 246 просмотров)
Тип файла: jpg 333.jpg (47.3 Кб, 245 просмотров)
Тип файла: jpg 444.jpg (54.2 Кб, 244 просмотров)
Тип файла: jpg 555.jpg (74.7 Кб, 250 просмотров)
Тип файла: jpg 666.jpg (32.4 Кб, 246 просмотров)

Последний раз редактировалось Beeams; 11.06.2015 в 22:17.
Beeams вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->