Привожу в порядок VM 2.5 TD

[Disz]

Сообщение от Александр 494

датчик давления находится под турбиной но до него пипец добераться

Искал полчаса под турбиной, оказался между двигателем и моторным щитом, доступ сверху
Вобщем дело в разъеме, кабельная часть разболтатлась, держится не важно... А давление нормальное. Кто знает, от чего разъемчик подходит?

Поменял масло на ликвимолевское 5В40 для дизеля, типа с улучшенным моющим эфектом от сажи. Проверял уровень по щупу, а масло на нем уже черное. Я на дизеле раньше не ездил, скажите, это нормально? Может мне пару раз сменить через 2.5 тыс, чтобы движок почистился....?

[FatFox]

Сообщение от Disz

Проверял уровень по щупу, а масло на нем уже черное. Я на дизеле раньше не ездил, скажите, это нормально?

Это нормально, хуже было бы если бы оно не стало черным:)

[Disz]

Сообщение от FatFox

Это нормально, хуже было бы если бы оно не стало черным:)

почему?

[Jeepshade]

Disz на самом деле,масло становится темным на дизеле очень быстро,буквально на 300-500 км пробега! Для любого дизеля это норма! Не парся,устраняй недочеты дальше!!!!!!!!!!!!!

[Disz]

Сообщение от Jeepshade

Disz на самом деле,масло становится темным на дизеле очень быстро,буквально на 300-500 км пробега! Для любого дизеля это норма! Не парся,устраняй недочеты дальше!!!!!!!!!!!!!

К такому развитию событий я был готов, а к тому что масло почернеет когда двиг еще даже не завели ниразу... Это меня удивило.
Второй настораживающий момент - на масляном фильтре фирмы Mopar все надписи стираются легким движением руки. Грызут мысли о подделке...

На сегодня планируется замена привода сцепления, купил запчасть новую - в сборе главный с рабочим и даже тормозухой с завода заправлен
Кто знает, можно обойтись без снятия вакуумника? Вчера так и не доперло до меня как снять привод не снимая вакуумник т.к. последний прижимает трубку к кузову =(

[Jeepshade]

к тому что масло почернеет когда двиг еще даже не завели ниразу... Это меня удивило.

Disz как вариант,надо было промыть,возможно старый хозяин долго не менял маслице! Так что поездей,да поменяй раньше чем положено,ну например на 3 тыс!

на масляном фильтре фирмы Mopar все надписи стираются легким движением руки.

так Mopar это просто упоковщик,так как сам не чего не производит! Серовно масло менять через 3 тыщи,так что не дрейф ,я обычно беру бош !!!!

[Yastreb]

Сообщение от Disz

К такому развитию событий я был готов, а к тому что масло почернеет когда двиг еще даже не завели ниразу... Это меня удивило.(

Значит у масла очнь хорошие моющие свойства. Даже проходя по маслопроводам уже все вымыло. Да и старый хозяин мог запустить маслянную систему редкой заменой. Прокатись на этом масле 200-300 км и замени еще раз.
Насчет фильтров. Давно ставлю себе Фрам. Отличные фильтра, а стоят в разы дешевле.

Сообщение от Disz

На сегодня планируется замена привода сцепления, купил запчасть новую - в сборе главный с рабочим и даже тормозухой с завода заправлен
Кто знает, можно обойтись без снятия вакуумника? Вчера так и не доперло до меня как снять привод не снимая вакуумник т.к. последний прижимает трубку к кузову =(

Все обходится без снятия вакуумника. Менял себе. Все просто, как и все гениальное

[Disz]

Сообщение от Yastreb

Значит у масла очнь хорошие моющие свойства. Даже проходя по маслопроводам уже все вымыло. Да и старый хозяин мог запустить маслянную систему редкой заменой. Прокатись на этом масле 200-300 км и замени еще раз.
Насчет фильтров. Давно ставлю себе Фрам. Отличные фильтра, а стоят в разы дешевле.

В эти выходные планируешь за сцеплением заехать? хочется тебя распросить по некоторым моментам. Просто тут не описать, надо послушать двиг...

Сообщение от Yastreb

Все обходится без снятия вакуумника. Менял себе. Все просто, как и все гениальное

Незнаю как тебе это удалось, у меня трубочка не пролезает между корпусом вакуумника и кузовом, но это дело прошлого, привод сцепления уже новый.

Я прусь по тихоньку, куда не сунусь, нахожу скрытые болячки. При смене задней крестовины обнаружилось, что нужно менять кардан и хвостовик моста т.к. предыдщий хозяин запустил стуацию и болтающаяся крестовина все раздолбала. Сегодня вечером уже умудрился отыскать кардан в сборе с двумя крестовинами, осталось хвостовик найти... Его реально отдельно от моста раздобыть?

[Yastreb]

Сообщение от Disz

Его реально отдельно от моста раздобыть?

Думаю реально...

[Disz]

ура, сегодня запустил Чирок в ежедневную эксплуатацию, поехал на нем на работу

Сразу вопрос, даже толкаясь по пробке температура по датчику 70-75 градусов... Не маловато ли? зазоры боюсь не те, износ там и все такое...