|
![]() |
#1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: г.киров
Марка: нет
Возраст: 51
Сообщений: 185
|
![]()
двигло в --лом?капиталить??
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: новый уренгой - тюмень
Марка: чероки xj 4л 1994, 1989 , wj 2000, 4л , 242, 42re
Возраст: 63
Сообщений: 595
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
Что вы все торопитесь то все время? Можете выкинуть свой мотор и поставить другой, можете вытащить его и отдать капиталить, можете сдать машину в металлолом, у богатых свои причуды.
Я бы сначала разобрал и посмотрел, в чем дело, а потом уже принимал какие то решения. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: г.киров
Марка: нет
Возраст: 51
Сообщений: 185
|
![]()
а если я ни хе.ра не шарю в двс .хрена мне там выглядывать????ты ж сам написал:цитирую---это 3.14здец))))вот и спрашиваю возможные причины.(до сервиса)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: г.киров
Марка: нет
Возраст: 51
Сообщений: 185
|
![]()
спанчбобу-плюсы и минусы дизеля на чирке??(про расход ясно)что еще?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
Не понял вопроса
![]() ![]() Если про дизеля в общем, то дизель умер как мотор когда на него навесили мозги, егр и сажевый фильтр. Опять же ИМХО. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: г.киров
Марка: нет
Возраст: 51
Сообщений: 185
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |