Тугой 4'7НО

[alekssandr]

Сообщение от Лодырь

Хоть бы звуки издавала непришорканоеСкорее всего наружу просится,два дня гонял мотор в помещении,обороты давал.

еще так бывает, когда форсы негерметичны, но ты пишешь, что и без свечек та же байда...

[Лодырь]

Сообщение от alekssandr

еще так бывает, когда форсы негерметичны, но ты пишешь, что и без свечек та же байда...

Без свечей намного легче,т.е.не шипит компрессия,но должен хоть руками за шкив проворачиваться,форсы исключаю,свечи сухие и после часа работы резко останавливается и сразу не запускается уже,и свечи сухие.

[alekssandr]

Сообщение от Лодырь

Без свечей намного легче,т.е.не шипит компрессия,но должен хоть руками за шкив проворачиваться,форсы исключаю,свечи сухие и после часа работы резко останавливается и сразу не запускается уже,и свечи сухие.

бублик крути, больше ничего на ум не приходит

[Лодырь]

Сообщение от alekssandr

бублик крути, больше ничего на ум не приходит

Слушаюсь!

[alekssandr]

Сообщение от Лодырь

Слушаюсь!

ну а что уже осталось? цепи скинул, свечи выкрутил...подожди, он на холодную же нормально крутит...а как ты сейчас то его проверяешь?

[Лодырь]

Сообщение от alekssandr

ну а что уже осталось? цепи скинул, свечи выкрутил...подожди, он на холодную же нормально крутит...а как ты сейчас то его проверяешь?

Цепи не скинул,при стравленных натяжниках проверили распредвалы,не зажаты.Крутится без свечей все равно туговато,появляется натяг,после пол оборота легче.Повторюсь,нет инерции,ощущение как-будто не обкатанный.

[alekssandr]

ясно.....что нихрена не ясно
в колене нечему зажимать...

[КУБАНЕЦ]

Была машина - заводишь, включаешь D или R и движок колом становится - оказался бублик...

[Лодырь]

Вот и надо проверять.

[valdod]

Сообщение от Лодырь

valdod,дружище,хорошо,что отредактировал,я уж думал троллишьТак чайнику какому напиши и клапана позагибает,честно думал,что ответить,сейчас прочитал по новой-сходится.Проверил,распред.валы в норме,смазка поступает,они пружинят кулачками от рокеров,свободный ход есть.Тут 1е колено,2е шатуны,3е акпп.

Были бы вкладышы - уже бы давно мотор стуканул...
Был бы загнутый шатун - двигатель бы нормально не работал и был бы разброс компрессии... А говориться, что работает замечательно...
Поршневая маловероятно.. Такой вид клина бывает, когда при замене поршней на ремонтные не выдержаны правильно размеры цилиндров при расточке...

Бывало у меня подобное и при ремонте моторов с задней набивкой вместо сальника - но тут не знаю, как устроено...

Ну и глушак отсоедини на всякий случай от штанов
Был у меня один такой случай за 20 лет...