Помогите разобраться с подключением PCM - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 31.01.2014, 19:11

а с чего решил что фарсунки не работают?

frostcraft · 31.01.2014, 19:12

Цитата:

Сообщение от لعВовик ™ бухой69

на 51- при вкл зажигания потом +
ДПКВ подаёт импульс который в дальнейшем на катушку

Тебе же отвечали, что нет минуса на 51. Плюс у тебя приходит через катушки реле.
ДПКВ подает импульс в контроллер, а никак не на катушку. На катушку "минус" подает контроллер.
И вообще, контроллер коммутирует "минус".

لعВовик ™ бухой69 · 31.01.2014, 19:23

Цитата:

Сообщение от Ёсик

а с чего решил что фарсунки не работают?

проверил контролькой

لعВовик ™ бухой69 · 31.01.2014, 19:29

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Тебе же отвечали, что нет минуса на 51. Плюс у тебя приходит через катушки реле.
ДПКВ подает импульс в контроллер, а никак не на катушку. На катушку "минус" подает контроллер.
И вообще, контроллер коммутирует "минус".

я вам повторю что минус присутствует на 51 при работе бензонасоса,при его отк после 2 секунд на 51 плюс с цепи отсечки(при вкл зажигании)

я думал что понятно написал что импульс с датчика ДПКВ есть.и не стал расписывать как и куда потом откуда и почему он управляет катушкой зажикание которая в свою очередь производит искру

Ёсик · 31.01.2014, 19:37

Если искра есть значит импульс с ДПКВ и с ДПДЗ есть. фарсунки отключаются вместе с искрой.

لعВовик ™ бухой69 · 31.01.2014, 21:44

ДПДЗ ??? датчик положения дроссельной заслонки или имеется ввиду датчик положения распред вала ? Завтра буду конкретно всё проверять осцилографом :(надеюсь что будет кривой датчик положения распер вала а блок в порядке :)

Ёсик · 01.02.2014, 11:23

ДПДЗ ))) блин датчик в трамлере ))) попробуй мозг сменить есть наверняка на что

لعВовик ™ бухой69 · 01.02.2014, 13:47

осчилограмма с обоих датчиков норм,управление отсутствует-проверенно осцилографом.
А при перегреве двигателя что отключается (искра или форсунки) бывало на соревнованиях глох ни раз при пробое радиатора,мож и тут какой-нибудь контур активирован на откл двигателя через форсунки???

لعВовик ™ бухой69 · 01.02.2014, 14:39

поменял мозги,поставил свои 93 год,ТОЖ самое ё моё :((

Бородатый · 01.02.2014, 15:29

Что то хрень какая то .ПЕреставлял мозги а эмобилайзер на твоем отключен.???

31.01.2014, 19:11	#31
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	а с чего решил что фарсунки не работают? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

31.01.2014, 19:37	#35
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Если искра есть значит импульс с ДПКВ и с ДПДЗ есть. фарсунки отключаются вместе с искрой. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

31.01.2014, 21:44	#36
لعВовик ™ бухой69 Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: tver Марка: jeep grand cherokee 4l 1993+31Богер + Yamaha YZ 250F+ВаЗ 2108 впуск 4-х карбюраторный (mikuni)-УАЗ Возраст: 44 Сообщений: 910	ДПДЗ ??? датчик положения дроссельной заслонки или имеется ввиду датчик положения распред вала ? Завтра буду конкретно всё проверять осцилографом :(надеюсь что будет кривой датчик положения распер вала а блок в порядке :) __________________ пью и не курю

01.02.2014, 11:23	#37
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	ДПДЗ ))) блин датчик в трамлере ))) попробуй мозг сменить есть наверняка на что __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

01.02.2014, 13:47	#38
لعВовик ™ бухой69 Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: tver Марка: jeep grand cherokee 4l 1993+31Богер + Yamaha YZ 250F+ВаЗ 2108 впуск 4-х карбюраторный (mikuni)-УАЗ Возраст: 44 Сообщений: 910	осчилограмма с обоих датчиков норм,управление отсутствует-проверенно осцилографом. А при перегреве двигателя что отключается (искра или форсунки) бывало на соревнованиях глох ни раз при пробое радиатора,мож и тут какой-нибудь контур активирован на откл двигателя через форсунки??? __________________ пью и не курю

01.02.2014, 14:39	#39
لعВовик ™ бухой69 Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: tver Марка: jeep grand cherokee 4l 1993+31Богер + Yamaha YZ 250F+ВаЗ 2108 впуск 4-х карбюраторный (mikuni)-УАЗ Возраст: 44 Сообщений: 910	поменял мозги,поставил свои 93 год,ТОЖ самое ё моё :(( __________________ пью и не курю

01.02.2014, 15:29	#40
Бородатый Пользователь Житель форума Регистрация: 05.04.2012 Адрес: Вязьма Марка: JEEP и Ford Taurus Возраст: 45 Сообщений: 1,930	Что то хрень какая то .ПЕреставлял мозги а эмобилайзер на твоем отключен.???