![]() |
#31 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
![]() Цитата:
ракета будет. скорость максимальная меньше станет.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
![]()
разница между 456 и 488 на 100км в час будет около 150 об/мин, что не много.
у 456 зубов чуть больше чем на 488 и на морковке и на планетарке. на мой взгляд 4.88 в 30 и 35 дане прочнее чем 456. в городе расход уменьшится при замене пар(если катаетесь на родных парах и больших колесах) но трассе в некоторых режимах может вырасти(если поставить слишком пониженные пары). но в целом удовольствия от езды будет намного больше, при замене пар на адекватные вашим колесам. не говоря уже о том что карданы, раздатка, коробка и мотор будут испытывать намного более адекватные нагрузки, практически как с родными колесами.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
те 32 колеса на 5,2 без спринта,сродными парами 3,73, нормально едут?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
![]()
универсального ответа нет. Машине станет хуже, как ни крути, нагрузки на все вырастут, расход вырастет, динамика упадет.
Ощущения от езды- субъективны, все очень по разному ездят. Но это не значит что так нельзя ездить. Покатайтесь сначала на родных парах, может и не будет напрягать. если почувствуете нехватку тяги и/или динамики, то поменяете. в вашем случае 456 немного многовато для 32 тапок, а 4.1 скорей всего, будет самое то, если ездите по трассе много.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва (ЗАО) - Одинцово
Марка: ТЛК Прадо 120, 2004, 4.0,
Возраст: 40
Сообщений: 612
|
![]()
Есть такое наблюдение:
ZJ 4.0 на 3.55 и 31Х10.5 (липучка) на скорости около 120 км/час (4-ая передача, обороты около 2000+, круиз-контроль включен) при подъеме в небольшой уклон (на МКАДЕ) переходит на 3-ю передачу в связи с нехваткой мощности поддерживать 120 км/час. На стоковых колесах (235Х75 Р15) переключения на низшую передачу отсутсвует, тянет на 4-ой хорошо. Тэсты проходят на заднем приводе, дорога сухая. Лично напрягает такой момент. В н.вр. авто использую практически для шоссе/город. Очень не хочется переходить на стоковые колеса... Только замена пар мне поможет (из бюджетных решений)?
__________________
Броня крепка и танки наши быстры... ZJ 4.0, 95 г.в., 42R, 242 РК, LTD (Продан) Хочу TJ, 4.0. https://www.drive2.ru/r/jeep/704470/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,642
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,642
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Ну и что? Какая разница? Он при этом реально идёт 110 и жрёт 14-16 литров в зависимости от температуры за бортом и педалирования.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,642
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |