Рассыпался...

[eger96]

у меня его вовсе нет...видимо прежний хозяин ампутировал как ненужное

[Vinnetoo]

Но я и без этого "предмета" переведя нижний рычажок в положение холодно получил холодный воздух.......Тогда скажите какой рычажок ответственный за работу "этого" предмета...я не "туплю" просто хочу разобраться.....В связи с этим вопрос: если без "этого предмета" горячий воздух перекрывается то что его т.е. горячий воздух "перекрывает"??????

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Vinnetoo

Но я и без этого "предмета" переведя нижний рычажок в положение холодно получил холодный воздух.......Тогда скажите какой рычажок ответственный за работу "этого" предмета...я не "туплю" просто хочу разобраться.....

там не рычажок ответственный- то есть почти ОН(рычажок), заслонки печки управляемые клапанами с помощью ВАКУУМА

Сообщение от Vinnetoo

В связи с этим вопрос: если без "этого предмета" горячий воздух перекрывается то что его т.е. горячий воздух "перекрывает"??????

работа заслонок в корпусе печки которым помогают вакуумные клапана в том же корпусе

[Алексей77]

Сообщение от Vinnetoo

Но я и без этого "предмета" переведя нижний рычажок в положение холодно получил холодный воздух.......Тогда скажите какой рычажок ответственный за работу "этого" предмета...я не "туплю" просто хочу разобраться.....В связи с этим вопрос: если без "этого предмета" горячий воздух перекрывается то что его т.е. горячий воздух "перекрывает"??????

нижний рычажок он механический через тросик привод заслонки радиатора печки (холод ,тепло ). Верхний привод заслонок направления обдува в салон (вверх , лобовик , в ноги ) он же на привод крана , при любом положении верхнего привода кран печки открыт , закрыт только в положении off.

[Vinnetoo]

Сообщение от Алексей77

нижний рычажок он механический через тросик привод заслонки радиатора печки (холод ,тепло ). Верхний привод заслонок направления обдува в салон (вверх , лобовик , в ноги ) он же на привод крана , при любом положении верхнего привода кран печки открыт , закрыт только в положении off.

Конечно все по-русски............но так и не понято главное...........какие действия открывают и закрывают клапан в этой "штуке"......при каком конкретно действии он срабатывает в ту или иную сторону..........видимо реально никто не понимает............

[Алексей77]

Сообщение от Vinnetoo

Конечно все по-русски............но так и не понято главное...........какие действия открывают и закрывают клапан в этой "штуке"......при каком конкретно действии он срабатывает в ту или иную сторону..........видимо реально никто не понимает............

Сегодня заморочился , кран печки все же открывается и закрывается (пробовал в переводить только в крайние положения ) нижним рычагом (холод,тепло) при любом положении верхнего рычага (любом из трех положений кондиционера , и направления потока воздуха ). Т.е. крайнее положение тепло кран открыт , холод закрыт ..Да без вакуума в системе кран постоянно открыт

[Fedor33]

На 2.1TD без кондея этот клапан ЗАКРЫВАЛСЯ в 2х случаях:
1) Верхний рычаг управления направлением обдува в положении OFF
2) Нижний рычаг управления температурой (заслонкой радиатор/улица) в крайнем левом (ХОЛОДНО) положении.
С кондеем, думается, он перекрывается тоже нижним рычагом, т.к. нам нужна температура минимальная, т.е. крайнее левое положение
Че ж тут непонятного? Все просто!

[Vinnetoo]

Да это все понятно...но какой в нем смысл если и без него горячий воздух перекрывается.....какой смысл...??? Вот скорее какой вопрос....если с его отсутствием НИЧЕГО не изменилось...........на куя он......

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Vinnetoo

...........на куя он......

я б еще ДОБАВИЛ вот ЭТО - !!!!!!

[Fedor33]

Сообщение от Vinnetoo

Да это все понятно...но какой в нем смысл если и без него горячий воздух перекрывается.....какой смысл...??? Вот скорее какой вопрос....если с его отсутствием НИЧЕГО не изменилось...........на куя он......

Ну наверное только для того, чтобы в салоне не было чего-то горячего, пусть замурованного в торпеде. Заслонка может не на 100% перекрывает радиатор печки, часть горячего воздуха пройдет на испаритель и дальше в салон. Может даже плохо что рядом соседствуют горячий радиатор и ледяной испаритель? Блин, вот мысли то пошли....