![]() |
#32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
клапанные снять можно чтоб метки проверить раз разобрал все.
вообще у народа как то цепи новые чаще чанутся, чем натяжители дохнут |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
Масло растаскивается. Вообще нормальная цепь звуков не должна издавать...
Это надо снимать лобовину и смотреть что там делается. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: сочи
Марка: jeep grand cheerokee wj 4.7 2000г.
Возраст: 55
Сообщений: 149
|
![]()
Менял цепи год назад.Старые сначала гремели на холодную а потом уже и на горячую.Вскрытие показало, что правая вытянута полностью, а левая на подходе. Заменил Полным комплектом.Менял сам.Занимательное занятие для тех кто любит поковыряться с машиной.Много читал информации перед тем как поменять.Что да как? В конечном итоге все собрал,завелась сразу.Утром заводилась тихо без бряканья дней пять.Радовался как слон.Потом начала после запуска секунд 45 брякать , потом тишина.Так по сей день. Информацию читал но не дочитал , что нужно каналы маслянные , что идут на гидронатяжители промыть и продуть от срани.Где то писали, что промывка пятиминуткой, а потом промывочным маслом дает определенный результат.Ну честно сказать не знаю.Попробую так сделать.Если не получиться то на осень планировать буду вскрытие передней крышки и осмотр.Кстати цепи ставил DIRECTPARTS.По качеству визуально -нормально.Большая шестерня ,что со втулкой внутри, села на колено плотно, без люфтов.На самих звездах, на зубьях, закалка.Так вроде обработано нормально.Короче если движуха с промывкой не поможет, то осенью и проверю как там цепи поживают.Все равно добью этот косяк и найду в чем причина.Пробег на осень на новых цепях будет около 20 000км.
|
![]() |
![]() ![]() |